Hintaahan tuollaisella rotjakkeella on onneksi kauheasti, eli ei kuulu lähiaikojen suunnitelmiin. Haukkukaa nyt meikäläinen ja tuo jenkki, niin palaan maan pinnalle (järkiini).Tunnustus: Chrysler 300 C Touring
Valvoja: Moderators
-
Italian Stallion
- Viestit: 791
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
- Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Tunnustus: Chrysler 300 C Touring
Hävettää, se on sanottava ihan heti alkuun. En ole tuollaisella ajanut, mutta kävin sellaisen sisällä istumassa. Alfa tuntui tuon jälkeen jotenkin nukkavierulta, vaikka en haluaisi sitä uskoakaan. Jos olisin sillä ajanut, en varmaan (toivottavasti) olisi yhtään innoissaan. Onhan se kookas ja pröystäilevä ja varmaan on kaikkea muuta kuin käteen käypä ajettava, mutta joku siinä kiinnostaa. Alfa wagonmainen korkea kylkilinja ja taaksepäin madaltuvat ikkunat, retro-tyylinen mittaristo ja kookkaat renkaat. 3.0 Td (225 hv) ja neliveto vielä siihen päälle, niin jeps. Toivottavasti tämä on ohimenevää. Hintaahan tuollaisella rotjakkeella on onneksi kauheasti, eli ei kuulu lähiaikojen suunnitelmiin. Haukkukaa nyt meikäläinen ja tuo jenkki, niin palaan maan pinnalle (järkiini).
Hintaahan tuollaisella rotjakkeella on onneksi kauheasti, eli ei kuulu lähiaikojen suunnitelmiin. Haukkukaa nyt meikäläinen ja tuo jenkki, niin palaan maan pinnalle (järkiini).Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.
Siinä autossa on niin paljon munaa, ettei sitä ajavalla äijällä tarvi olla lainkaan. Siksi mä en viitsisi sillä ajella. Toiseksi Chrysler osaa tuon rahan tahkomisen sellaisilla autoilla, mitkä jakaa mielipiteet. Ne osaa tehdä ne kiinnostavat autot huomattavan edullisesti ainakin joidenkin mielestä. Vaikka jotkut vertailee sitä 300C:tä mersun E-sarjaan, mihin se kait osittain perustuukin, niin en mä ihan heti uskoisi amerikkalaisten niin paljon parantaneen tapojaan autonvalmistuksessa. Eiköhän se ole korkeintaan vain hiukan parempi kuin Neon tai PT Cruiser 
-
Ciancarlo
- Viestit: 1935
- Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
- Car(s): La macchina: GT 3,2
La moto: Duca 1199S Panigale - Paikkakunta: Hki
No "haukutaan" nyt mies sitten, kun kerran itse pyytää:
Höh, tommosta jenkkivessaa menit koeistumaan, wtf? Ja sitten kehtaa vielä morkata omaa Alfaa nukkavieruksi! Menepä nyt hyvä mies istumaan saman hintaisen uuden AR:n rattiin, ja vertaa kumpi on nukkavierumpi. Häpeä!
Höh, tommosta jenkkivessaa menit koeistumaan, wtf? Ja sitten kehtaa vielä morkata omaa Alfaa nukkavieruksi! Menepä nyt hyvä mies istumaan saman hintaisen uuden AR:n rattiin, ja vertaa kumpi on nukkavierumpi. Häpeä!
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!
-
Italian Stallion
- Viestit: 791
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
- Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori
Tyypillistä jenkkipaskaa, ja vitun rumakin kaikenlisäksi.
Kaverin pesulassa oli tollanen vessa pestävänä viikko sitten. Hanttarin puolen takaoven reuna oli alkanut kesimään, kaikki alk.per. vanteet oli ihan kuplilla, ja joistakin kohtaa ruoste paistoi jo läpi. Auto oli 6 kk vanha. Jäätävä vehje. Korvatkin menee lukkoon niistä helvetin pilipali-äänistä kun avaa oven, pistää valot päälle, avaimen virtalukkoon jne..
Mä en maksais tollasesta edes kahta tonnia.
Kaverin pesulassa oli tollanen vessa pestävänä viikko sitten. Hanttarin puolen takaoven reuna oli alkanut kesimään, kaikki alk.per. vanteet oli ihan kuplilla, ja joistakin kohtaa ruoste paistoi jo läpi. Auto oli 6 kk vanha. Jäätävä vehje. Korvatkin menee lukkoon niistä helvetin pilipali-äänistä kun avaa oven, pistää valot päälle, avaimen virtalukkoon jne..
Mä en maksais tollasesta edes kahta tonnia.
-
Pepperoni
- Viestit: 917
- Liittynyt: 11 Maalis 2003, 10:58
- Car(s): 159 2.0 JTDm SW -11, Giulietta 2.0 JTDm -12
- Paikkakunta: Tuusula
. Joko helpottaa? Ei nyt viitsi hyvää miestä haukkua, vaikka syytä kyllä olisi 
. Mutta jos lähestyn asiaa siitä suunnasta, että ei se Alfasi kyllä mikään nukkavieru ole, ellei ole kokenut äkillistä romahdusta. Hommaat siihen vaikka sen nahkasisustan ja isot pyörät noin ensi alkuun jos ei muuten olo parane. Hintaakin jää vielä yli tuohon rotjakkeseen verrattuna. Kyllä se siitä ohi menee. Jossain ruotsalaisessa (auto?)lehdessä oli joskus vertailussa volvo ja Alfa. Loppuarvio oli lyhyt mutta kertoi kaiken: Volvo all ära, men vem dricker vatten om det finns vin? Jos tässä tapauksessa vaihdan tuon veden tilalle Coca-Colan niin tulen omasta näkökulmasta haukkuneeksi tuon jenkin aika perusteellisesti
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori
-
Italian Stallion
- Viestit: 791
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
- Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
-
jknracing
- Viestit: 3055
- Liittynyt: 17 Huhti 2004, 07:50
- Car(s): 4 x 156 V6, Seiskafemmoja
- Paikkakunta: lahti
- Viesti:
Kaalipata kirjoitti:Toisaalta, autoon saa jotain mitä Alfaan ei tuu koskaan saamaan: HEMI
Niin, Alfassahan eka hemimoottori oli vasta joskus vuonna 1917 tai silleen...
No OK, rysleri on tainnut oikein rekisteröidä tuon HEMIn tuotemerkiksi tai jotain sellaista. Siis kyseessähän on moottori jossa on puolipallon muotoinen palotila kannessa.
Free Alcohol - so much better than Alcohol Free
tämä kuva sopii tähän hyvinjknracing kirjoitti:Kaalipata kirjoitti:Toisaalta, autoon saa jotain mitä Alfaan ei tuu koskaan saamaan: HEMI
Niin, Alfassahan eka hemimoottori oli vasta joskus vuonna 1917 tai silleen...
No OK, rysleri on tainnut oikein rekisteröidä tuon HEMIn tuotemerkiksi tai jotain sellaista. Siis kyseessähän on moottori jossa on puolipallon muotoinen palotila kannessa.
http://tinyurl.com/rwe7w
-
Abarth
- Viestit: 3093
- Liittynyt: 02 Maalis 2003, 09:14
- Car(s): 5 kpl.
-75 T-spark
-75 T-spark/1.8 Tbo
-Alfetta Gt
-Giulia Gtj6
-Grand Voyager 3.3 - Paikkakunta: Riihimäki
Joo, kyllä tossa uudessa syslerissä on munaa vaikka muille jakaa.
Tänne kans yks musta 20" bling bling -vanteilla kevyellä madalluksella ja tummilla laseilla.
Tänne kans yks musta 20" bling bling -vanteilla kevyellä madalluksella ja tummilla laseilla.
Viimeksi muokannut Abarth, 02 Maalis 2006, 08:38. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Tuohan on mersun edellisen e-sarjan pohjalle rakennettu, paljon samoja osia. Jenkeissä edullinen, hinnat alk jotain 24000$
Näyttää jakavan mielipiteitä. Itse tunnustan, että yhä enemmän kaipaan tylyä ilmettä autooni niin, että ohitettavat eivät turhaan pyristelisi. 156:n katu-uskottavuus on laimentunut vuosien saatossa siitä näkökulmasta. Ehkä 159 olisi riittävä.
Näyttää jakavan mielipiteitä. Itse tunnustan, että yhä enemmän kaipaan tylyä ilmettä autooni niin, että ohitettavat eivät turhaan pyristelisi. 156:n katu-uskottavuus on laimentunut vuosien saatossa siitä näkökulmasta. Ehkä 159 olisi riittävä.
Kyllä tuo 300C mun mielestä kanssa on todellä äijä autoks... Hienon näköinen se on kyllä, se vaan on niin hemmetin iso, että iha respectiä jo siitä =) Ainakin se kääntää mun pään aina, kun sellaisen jossain näkee...alfista kirjoitti:Tuohan on mersun edellisen e-sarjan pohjalle rakennettu, paljon samoja osia. Jenkeissä edullinen, hinnat alk jotain 24000$
Näyttää jakavan mielipiteitä. Itse tunnustan, että yhä enemmän kaipaan tylyä ilmettä autooni niin, että ohitettavat eivät turhaan pyristelisi. 156:n katu-uskottavuus on laimentunut vuosien saatossa siitä näkökulmasta. Ehkä 159 olisi riittävä.
Siitä lähdetään, mihin vajaavetoset jätetään
-
Italian Stallion
- Viestit: 791
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
- Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
300 C ja uusi Mustang ovat vaikuttavia kamppeita. Minua on vaan aina harmittanut tuo jenkkien linjattomuus. Eräänä vuonna heidän mallistonsa on jotain, seuraavana vuonna sinne vedetään joku PT-Cruiser, sitten joku ihan erityyppinen yms. Ainoastaan jaappanialaiset kykenevät samanlaiseen juurettomuuteen. Onhan jenkeilläkin omat helmensä, sitä en tarkoita, mutta he hapuilevat (ovat hapuilleet jo vuosikymmmeniä) uusia markkinoita kuin sokeat. Tyyli, perinteet ja maku ovat olleet erittäin puutteellisia. Sanoin jo, että joukkoon mahtuu helmiä (Hemiä), mutta esimerkiksi Alfalla ja perkiisi vaikka Wokkelolla Golfissa on tyylikäs jatkumo, verrattuna esimerkiksi Corollaan tai johonkin perusjenkkiin. SIlti mielipiteeni on, että tuo Ryysserli on vaikuttavan ja hiljentävän näköinen. En silti sitä osta ja tykkään oikeasti ALfastani tosi paljon, uskokaa se 
Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.
Kyllä se 300C on vaan tyylikäs ei siitä pääse mihinkään. Muutenkin mielestäni parhaimman näköiset uudet autot löytyy Alfalta ja Chryslerilta (159, GT, Brera, Charger, 300C ja konsepti Challenger). Joten kumpikin on mielestäni hyvä valinta. Ja mitä tulee Golfiin, Corollaan ja muihin "kansanautoihin" niin on aika persoonattomia valintoja, luotettavia varmasti mutta persoonattomia 
Ja mitä tulee Golfiin, Corollaan ja muihin "kansanautoihin" niin on aika persoonattomia valintoja, luotettavia varmasti mutta persoonattomia -
Italian Stallion
- Viestit: 791
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
- Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Ovat ihan hemmetin persoonattomia, mutta Golf on ollut jo vuodesta -74 lähtien omannäköisensä, kun taas esmes Hondat ovat aina olleet kopioita vallalla olevista virtauksista. Oikein öklöttää, kun katselee uutta Accordia. Melkein kuin 156 Alfa, mutta jotenkin huonon kopion oloinen. Sinne tänne muuttuvat muotoilut ja ihmeen wannabe ryntäilyt vistottaa. Alfa on rohkeasti oma itsensä ja muut ihmettelevät sivusta. Alfa on luokallaan se poika, joka uskaltaa leikata pystytukan ja muut nyhveröt seuraavat perässä jos kehtaavat
Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.
Se Dodgen uusi Chargerihan on käsittääkseni samaan 300c:n koriin tehty "rallimalli" missä olisi tehoa vielä tuota Hemiäkin enempi. Kyllä mulle kelpais tuokin 300C jos sais sen Diisseliversion; kehuvat keskikulutukseksi jotain 8:aa litraa ja kiihtyy tuommoiseksi nokivasaralaivaksi aika mukavasti.
Voi perkele sentään näitä rakkineita!
En tiedä mikä on jenkkien laatutaso nykyään, naapurilla on chevrolet pick-up. Viimeisen viiden vuoden aikana, kun se on sitä vienyt leimalle on olleet sähköt sekaisin. Minä olen sitten viritellyt valoja ja vilkkuja kuntoon. Jos Alfassa on huonot sähköt niin jenkeissä vasta surkeat ovatkin.
Muuten tämä Chrysler on kyllä ulkonäöltään hieno.
Muuten tämä Chrysler on kyllä ulkonäöltään hieno.
