alfa 33 16v hammastangon suojakumit

[Rollo]

Eli mites tuommoiset sais helpoiten vaihdettua purkamatta moottoria pois tieltä?Ja päästöissä oli vikaa eli laitetaanko sitten se lambda anturi vaihtoon??Vai missäs muualla vois olla vikaa??

[pantse]

Moro

Joutuu irrottamaan hammastangon ja purkamaan sen, että saa suojakumin vaihdettuu. Itse irrotin kun moottori oli irti, kun näytti niin ahtaalta.

[Maunu]

Vaihdoin omaan 33 16v:hen kumit alhaalta päin purkamalla koko tangon irti autosta. Konetta ei tarvitse ottaa pois mutta tukia joutuu availemaan ja muistaakseni pakoputken irroittamaan. Tosin halusin myös putsata hammastangon liasta. Jos putsaaminen ei tule kysymykseen niin kyllä kumit luulisi saavan paikalleen jos vaan auton saa kunnolla ylös nelipiste nosturilla.

[Boxer33]

Taitaa olla vakiovika nuo suojakumit. Itselläni oli keväällä laatikko irti ja piti samassa yhteydessä uusia nuo kumit. Ostinkin ne, mutta en ikinä saanut vaihdettu, koska yksikään pultti ei suostunut pitkällisistä yrityksistä huolimatta aukeamaan . Nyt ehkä hieman harmittaa. Katsastusmieskin ne huomasi, mutta ei tullut huomautusta (ehkä säälistä), vaikka ovat aivan riekaleina.

[Pepperoni]

Ja sama homma täällä, minua vaan ei katsastusmies säälinyt yhtään vaan kirjoitti rekisteriotteeseen että vaihdettava kuukauden kuluessa. Soittelinpa sitten eilen pääkaupunkiseudun Alfa-korjaamoihin ja kyselin korjauksen hintaa. Arviot olivat tyyliä "aivan hirvee homma", pahimmillaan päivän homma" tai "vähintään yksi päivä"
Kukaan ei halunnut antaa tarkempaa arviota, ja osa ei selvästikään halunnut lainkaan hommaan ryhtyä tai ei ollut sitä koskaan tehnyt.
Pikkuisen meinasi hikka tulla. Onko tuo tosiaan noin paha homma? Aikamoisen jäynän on Luigi taas suunnitellut

[Boxer33]

Onko tuo tosiaan noin paha homma? Aikamoisen jäynän on Luigi taas suunnitellut

Näinhän se kyllä on! Itselläni on kumitkin valmiina, mutta en niitä vapaaehtoisesti ala sinne vaihtamaan.
Kuva on viime keväältä ja siinä mistä kuva nyt on otettu on normaalisti vaihdelaatikko, joten voit kuvitella miten V#*?!mainen noita on vaihtaa. Jos jostain löytyisi patentti jonkinlaisista kumeista jotka voi heittää tuohon tankoa irroittamatta niin kiitollisena ottaisin vastaan.