164:n sähkötoiminnat temppuilee

brassix · Viesti Kirjoittaja **brassix** » 22 Huhti 2006, 15:49

Takakontin avaaja ja bensatakin kannen avaaja lakkasivat toimimasta. Opuksista en löytänyt sulakkeita tai releitä kyseisille toiminnoille. Onko niitä? Kysehän voi myös olla maadoitusongelmista. Mistähän silloin kannattaisi etsintä aloittaa? Kaikenlainen apu ja tiedonjyvä on erittäin tervetullut!

Vilpo · Viesti Kirjoittaja **Vilpo** » 22 Huhti 2006, 20:25

Nuo taitavat olla molemmat sellaisia, mitä ei saa auki auton ollessa käymässä? Eli olisiko jotain tekemistä virtalukolta tulevan kytkennän kanssa ja kyllä kait noille jokin relekin pitäisi jossain olla, kaikkia kun ei tunnu olevan mainittu ainakaan auton manuaalissa.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 22 Huhti 2006, 20:55

Vilpo kirjoitti:Nuo taitavat olla molemmat sellaisia, mitä ei saa auki auton ollessa käymässä?

Niinpä ovat. Ensimmäinen kysymys: Onko kokeiltu avata noita kun auto ei käy?

brassix · Viesti Kirjoittaja **brassix** » 22 Huhti 2006, 21:01

Olen kyllä tietoinen, että ne toimivat vain kun virrat ei ole päällä. Eli koikeiltu on.

Alfistipohjoosesta

Olikos siinä tankin vara-avauksen vieressä rele ja maadoitukset? Muistelen että törmäsin niihin kun tein ruostesuojausta, ei kyllä tullu kokeiltua mitä releitä ne on mutta voisivat olla ko.systeemien.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 22 Huhti 2006, 21:08

Joo muistaakseni ainakin se tankin aukaisun rele on siinä solenoidin lähettyvillä. Aparaattien maadoituksetkin ovat varmaan jossain nurkilla.

brassix · Viesti Kirjoittaja **brassix** » 22 Huhti 2006, 21:13

Kyllä siellä jotain sen tapaista murikkaa näytti olevan, valo vaan ei viimexi riittänyt näkemään tarkemmin. Kuulin myös joltakin 'asiantuntijalta', että päämaadoitukset löytyvät myös sieltä solenoidin lähettyvltä.

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 22 Huhti 2006, 23:16

Itsellä ensin lakkasi peräkontin kytkin toimimasta itsekseen. Sitten eräs päivä puoli vuotta myöhemmin kun olin tankkaamassa ja painoin tankkausluukun nappia, niin se "klonk"-ääni, mikä siitä pitäisi kuulua, kuului jotenkin hiljaisemmin. Kävelin auton ympäri tarkastamaan ja luukku ei ollut auennut. Siitä lähtien ei ole se nappi myöskään tehnyt mitään.

Summa summarum; jos ratkaisun tähän löydät, niin raportoi ihmeessä, kokeilen samaa omaani.

brassix · Viesti Kirjoittaja **brassix** » 05 Touko 2006, 00:01

Tällä kertaa ongelman ratkaisu oli hävettävän simppeli.

Näille toiminnoille löytyi sittenkin yhteinen sulake ja vieläpä sulakerasiasta!

Releiden yläpuolella on 6 lisäsulaketta, joista kolmas vasemmalta lukien on sekä takaluukun lukon että bensatankin kannen sulake. (30A) Eli vaihtoon meni sulake.

Sallimadolle voisin sanoa, että jos sinun tapauksesi ei ole yhtä simppeli, niin takakontin releita kannattaa nostella ja pistää vaihtoon, jos liittimet on moskana tai hapettuneita. Jos se ei auta, niin etupenkkien välissä keskikonsolin alla on kaikki tärkeimmät maadoitukset ja takakontissakin muutama lisää. Näin heikossa järjestelmässä (12V) pienikin törky voi olla riittävä katkaisemaan virran kulun, kuten te kaikki nyhrärit hyvin tiedättekin.

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 06 Touko 2006, 18:47

brassix kirjoitti:Tällä kertaa ongelman ratkaisu oli hävettävän simppeli.
Näille toiminnoille löytyi sittenkin yhteinen sulake ja vieläpä sulakerasiasta! Releiden yläpuolella on 6 lisäsulaketta, joista kolmas vasemmalta lukien on sekä takaluukun lukon että bensatankin kannen sulake. (30A) Eli vaihtoon meni sulake.

Hehheh. Tuota kerkesinkin vähän ihmetellä. Saahan sitä säästää, mutta tuskin nyt noin sentään, ettei noin keskeisille toiminnoille ole omaa sulaketta. Hyvä kun selvis.

Sallimadolle voisin sanoa, että jos sinun tapauksesi ei ole yhtä simppeli, niin takakontin releita kannattaa nostella ja pistää vaihtoon, jos liittimet on moskana tai hapettuneita. Jos se ei auta, niin etupenkkien välissä keskikonsolin alla on kaikki tärkeimmät maadoitukset ja takakontissakin muutama lisää. Näin heikossa järjestelmässä (12V) pienikin törky voi olla riittävä katkaisemaan virran kulun, kuten te kaikki nyhrärit hyvin tiedättekin.

Joo, koska eri aikoihin lakkasivat toimimasta, niin tuskin on yhteisestä sulakkeesta kiinni. Hmmm... Olen kyllä jokin aika sitten aukaissut keskikonsolin ja säilytellyt sitä kaapissa, kun projekti jäi kesken.... Olisikohan sitten paljastuminen raittiille ilmalle ja kosteudelle saanut maadoitukset hapettumaan? Tosin peräkontin aukaisija taisi lopettaa laulunsa jo aiemmin. Pitääpä rapsutella kaikki puhtaiksi varmuuden vuoksi.
Hmm... Onko tietoa mikä rele ja missä peräkontissa hoitaa näitä solenoideja?

brassix · Viesti Kirjoittaja **brassix** » 06 Touko 2006, 21:50

Eipä ole vielä tarkempaa tietoa mikä rele näihin soliskoihin vaikuttaa. Nypin vain summassa kaikki silmiin osuvat ja putsasinkin muutaman aika hapettuneen. Aika tai into ei vielä riittänyt juoksemaan ja tarkistamaan mikä toiminto putosi kyydistä, kun nyppäsin releen irti.

Valitettavasti mitkään opuksenikaan eivät tuo valoa tähän dilemmaan. Olen kuitenkin antanut itseni ymmärtää, että tankin avauksen rele sijainnee ihan soliskan vieressä. Takaluukun releeste ei ole varmaa havaintoa.

HerraR · Viesti Kirjoittaja **HerraR** » 07 Touko 2006, 12:44

Samaa projektia pukkaa. Releet (2 kpl) löytyvät noin 40 cm tankinkannen aukaisua avittavan solenoidin alta. Maadoitusta voi tutkailla siitä vierestä, oikean takapyörän kotelon sisäreunasta.

Omassani oli nuo releenkannan piuhat irtipoikki hapettuneita. Jos joltain löytyisi piuhoista värikoodit niin mukavampi olisi motivoitua releiden uudelleenasennuksen lämpimänä kevätpäivänä...?

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 07 Touko 2006, 14:02

HerraR kirjoitti:Samaa projektia pukkaa. Releet (2 kpl) löytyvät noin 40 cm tankinkannen aukaisua avittavan solenoidin alta. Maadoitusta voi tutkailla siitä vierestä, oikean takapyörän kotelon sisäreunasta.

Ahhaa! Kiitoksia. Pitääpä yrittää vaikka ensi viikonloppuna motivoitua hoitamaan tämä asia loppuun.

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 08 Touko 2006, 21:15

HerraR kirjoitti:löytyvät noin 40 cm tankinkannen aukaisua avittavan solenoidin alta.

Hehheh... 40 senttiä...

Vielä semmoista, että minkäs rele ja sulake löytyy akun vierestä rengaskotelon päältä? Eihän tämä ole mikään mun autoon aikanaan tehty jälkiasennus?

brassix · Viesti Kirjoittaja **brassix** » 08 Touko 2006, 23:22

Se ompi takalasin lämmittimen rele ja sulake (30A). Ainakin jos on uskominen omistajan käsikirjaa. Ja miksipä emme uskoisi painettua sanaa.

Saitkos Sallimato takaluukun ja bensaluukun jo vörkkimään?

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 09 Touko 2006, 07:34

Ahaa. Uutisvuoto-tyylinen luottamuksesi auton ohjekirjaan on liikuttavaa.

En vielä. Otin kummatkin releet irti sieltä solenoidien tienoilta ja tarkistin, että ne oli puhtaat, mutta se ei tehnyt mitään. Pitää vissiin alottaa maadotuksien tarkastus.