Alfettan madallus ja hieman muutakin

risto2 · Viesti Kirjoittaja **risto2** » 01 Touko 2006, 17:11

Ostin juuri -83 Alfettan ja toistaiseksi ostos vaikuttaa yllättävän hyvältä; ruostetta ei ole kuin minimaalisesti parissa kohtaa ja Alfetassa tämä on kyllä saavutus..tekniikkakin vaikuttaa toimivalta 250km ajon perusteella. Ajattelin korjata pikkuviat, ehostaa autoa mm.uudella alkuperäisvärisellä maalipinnalla sekä laittaa alustaa uuteen uskoon. Näin ainakin alkuun

Tarkoitus siis olisi madaltaa Alfettaa hieman "traktorimaisesta" perusolemuksesta johtuen

Taakse tilasin ebayltä 40mm madaltavat cobran jouset. Etupäätäkin pitänee hieman mallailla sitten ja kysyisinkin neuvoa viisaammilta kuinka tuo tapahtuu?

Toinen asia työn alla on lämppärin moottori. Autossa on ollut ilmastointi eli vaikuttanee moottorin malliin? Voisivatko viisaammat kertoa mistä malleista kotoisin oleva puhallin sopisi tuohon tai mikä merkki/malli kyseessä?

Kiitokset etukäteen avusta!

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 01 Touko 2006, 17:53

Madallu tehdään niin että vääntösauva irroitetaan. Sitten sitä käännetään molemmista päistä yhtä monta pykälää. Yhden spoorin kierto taisi olla pari milliä korkeutta.

Kun madallat sen optisesti hyvään korkeuteen niin tilaa samalla pakosarjoja koska niitä kuluu. Jäykemmät etujouset ovat suositeltavia. Esim GTV6. Taisipa myyntiosastoltakin löytyä.

risto2 · Viesti Kirjoittaja **risto2** » 02 Touko 2006, 23:32

Kiitokset vinkeistä! Näillä pääsee jo alkuun.

Vielä kysyisin lämppärin moottorista eli käykö esim. 75 puhallin Alfettaan ja löytyisikö Alfettan varaosanumeroa joltakulta ko. laitteelle?

Lieneekö eroa ilmastoidun version ja "tavallisen" version moottorin välillä jos ilmastointi poistettu käytöstä muutenkin?