Alfa Romeo Giulia 952

[tube68]

Hyvät murinat:
https://youtu.be/xpy5SsDSjZM

[JT Newman]

Siinä vaiheessa oltiin E63 tiellä vielä?

Hyvin paljon mahdollista tämäkin. Muistelin vaan, että olisin jo kääntynyt 2-tielle tuossa vaiheessa

Hyvin kyllä ehtii Giulian tunnistamaan etuvalojen muodosta, upea peli ja onnittelut kulkineesta!

[Pujazuba]

Hyvät murinat:
https://youtu.be/xpy5SsDSjZM

Kyllä se vaan on täysverinen urheiluauto tuo Q. Ääneen en ole vieläkään tottunut. Jotenkin sopisi räkäruman jenkki muskelivehkeen ääneksi paremmin kuin sivistyneeseen kaunottareen.

[savijo-r]

Hyvät murinat:
https://youtu.be/xpy5SsDSjZM

Kyllä se vaan on täysverinen urheiluauto tuo Q. Ääneen en ole vieläkään tottunut. Jotenkin sopisi räkäruman jenkki muskelivehkeen ääneksi paremmin kuin sivistyneeseen kaunottareen.

Ahdetussa moottorissa harvoin on kaunis ääni.

[JVI]

Kolmen kuukauden ja vajaan 8000 km:n kokemuksella voin vaan todeta, että on tuo Giulia hieno ajella. Varmaan nuo saksalaisetkin hyvän ajonautinnon antaisivat, mutta ei varmasti samaa fiilistä. Ja liikkeellä ollessa saa paljon kiinnostuneita katseita ja parkatessa juttukavereita. Saksalaisilla ei noita juuri taida kokea. Toki nuo saksalaiset ovat autoina todella hienoja ja hyviä, mutta se "jokin" niistä minusta uupuu.

[molsky]

Tuli bongattua Jyväkslyän alueella ensimmäinen Giulia, taisi jopa olla foorumilaisen.

http://imgur.com/4WbLSAq

Oli se hieno mitä siinä täpinöissään ja kiireessä ehti vilkuilla.

[Kertsu]

^ Pitää seuraavalla Jyväskylän reissulla pyrkiä pääsemään tuon kyytiin

[molsky]

Harmi että oli muiden taksien ympäröimä, olisi voinut muuten ihan pelkästä uteliaisuudesta ottaa kyydin taksilla Matkakeskukselta Trattorian aukiolle (kävellen n. 300m matka).

[Kertsu]

^ Eiköhän sitä Giulian kyydissä koukkaisi ihan mielellään vähän pitemmän matkan kautta

[atti]

^^^^ nyt vaan puhelinnumero jakoon josta saa suoraan tilattua Alfan alle kun on JKL:ssä taksille tarve, jotta ei tarvitse tuurilla tilailla

[Albertolli]

Joo, minullakin olisi maanantaina vähän käveltävää Jyväskylässä, kyllähän sen asiallisella pirssillä mieluummin ajaisi. "Millasen lenkin saa heitettyä parilla kympillä"

[155156]

Jyväskylään tuli Alfa Romeo -taksi

[ORBITA]

Jyväskylään tuli Alfa Romeo -taksi

Hyvin herättää tunteita kommenttiosiossa, eli valinta onnistunut!

[Aquatica]

Hyvä tuo kommenttiosasto

Ensimmäisenä tuli mieleen, että siellä elämäänsä kyllästyneet tilakotilo-kuskit (puolison pakottamana...) itkee kohtaloaan - tai jotain.

Mut eikö tuo ole tosiaan kolmas taksi-Alfa tässä maassa, vaikkakin samanaikaisesti ei lie sitäkään ollut...? Vai oonko mä ihan ulapalla.

[jkk]

Jyväskylään tuli Alfa Romeo -taksi

Hyvin herättää tunteita kommenttiosiossa, eli valinta onnistunut!

Kateelliset kolleegat huutaa tuskaansa kun joku uskaltaa pitää vähän hauskaa jopa töissä?

[Kertsu]

Eikös ne Jyväskylässä suuttuneet sille museoautotaksillekin, vaikka lain mukaan toimi kuitenkin

[_rico]

Hyvä tuo kommenttiosasto

Ensimmäisenä tuli mieleen, että siellä elämäänsä kyllästyneet tilakotilo-kuskit (puolison pakottamana...) itkee kohtaloaan - tai jotain.

Mut eikö tuo ole tosiaan kolmas taksi-Alfa tässä maassa, vaikkakin samanaikaisesti ei lie sitäkään ollut...? Vai oonko mä ihan ulapalla.

Mulla myös mielikuva, että 166 & 159 olisi takseina ollut.

[Polforea]

http://www.alfabbs.fi/search.php?keywords=taksina

Tuosta kun vähän selaa tuloksia, löytää mainintoja 164:sta ja 159:stä. 164:sta löytyy useita mainintoja - en tiedä, onko auto ollut sama, mutta sellaista on muisteltu löytyneen ainakin Hesasta ja Kuopiosta, muistaakseni myös Jyväskylästä. 159 oli vissiin Turkkusen suuntimilla. 166:sta löytää parikin mainintaa Tallinnasta, joka saattaa helposti antaa lisäpotkua vanhoille muistikuville - en toki kiistä, etteikö sellaista olisi Suomessakin voinut olla.

Lieköhän taksiautoista mitään (virallista) historiarekisteriä olemassa? Sellainen olisi melko luotettavan kuuloinen lähde.

[mattijus]

Lieköhän taksiautoista mitään (virallista) historiarekisteriä olemassa? Sellainen olisi melko luotettavan kuuloinen lähde.

Melko varmasti on, koska takseista ei ole maksettu autoveroa. Taksit on siten pitänyt erottaa rautaesiripun suljetun puolen kulkineista. Vaikka olisihan se tietty autoverotuksen linjan mukaista myöntää taksin verovapaus sattumanvaraisesti arvotuille (kaverien) autoille.

[155156]

Joskus 90-luvun alkupuolella Jyväskylässä oli taksina Lancia Thema, ellen nyt täysin väärin muista. #taksi #jyväskylä #off-topic

[Shuttle]

Turussa oli muistaakseni farkku 159 vielä joitakin vuosia takaperin. Taisi kait olla nahkapenkein, beigenä.

[flapjack]

About 1300 km enimmäkseen naapurimaata takana ja auto pihassa. Tähän asti vain kasvavaa positiivista fiilistä

[V6]

https://tekniikanmaailma.fi/autot/paiva ... -hienosti/

[aslon]

Tervehdys,

Yritän löytää jostakin kattavaa vakiovarustelistaa Alfa Giulia Velocesta. Esim. miten varustelu eroaa Giulia Superista? En löytänyt tällaista listaa Alfan kotisivuilta. Saksan Alfan sivuilta kyllä löytyy, mutta mahtaako varustelu olla sama kuin Suomessa?

Lisävarusteista kysyisin, että tietääkö kukaan/osaako tulkita Alfan hinnastoa, että onko niin, että 6,5" halvempaa navigaattoria ei saa Veloceen, vaan ainoa vaihtoehtoon kalliimpi 8,8" 3D Navi? Onko toiveajattelua, että 6,5" Navi olisi Velocessa vakiona?

Ja vielä yleisenä toteamuksena, niin olenko ainoa, jonka mielestä Giulia Veloce on kallis auto? Bensa Veloce haluamillani varusteilla olisi 73 000 € ilman talvirenkaita. Uskaltaako edes arvata, mikä tällaisen auton jälleenmyyntiarvo olisi 3 vuotta/60 000km myöhemmin? Alle puolet tuosta? Saisi jo aikamoisen Bemarin tai Mercedeksen tuolla rahalla.

[jkk]

^arvon alenemasta voisin veikata jälleenmyyntiarvon olevan jotain 40-60 % välillä riippuen varmaan myytkö itse vai hyvittääkö autoliike joka haluaa vielä oman katteensa. Edellisten mallien hinnan käyttäytymistä on helppo seurata. Spessu malleissa varmasti eri juttu, esim Qv, mutta veloce taitaa olla jotain superin ja qv:n välistä ??

[Manu]

Tervehdys,

Yritän löytää jostakin kattavaa vakiovarustelistaa Alfa Giulia Velocesta. Esim. miten varustelu eroaa Giulia Superista?

Kieltämättä Veloce on aika kallis. Minun mielestäni Super on on ihan hyvä joten sitä miettisin ennemmin ja sitten siihen ruksaisi varusteita lisää ainakin paremmat penkit ja tulikohan myös xenonit mukana?

[Raimo Miettinen]

https://youtu.be/GOu5w3t8RSo

Nettiauton Tuomas Rajala QV:lla Ahvenistolla.

[Garmund]

Saako nelivetoa muihin kuin veloceen? Aika moisen lisähinnan saa maksaa, jos vain nelivedon tahtoisi. Ei pelannut edgellä tuo Suomen sivujen auton varustelutyökalu, jos siinä siis ylipäätänsä pystyy muuta, kuin värin ja vanteet valitteen...

[alfa 156 v6]

Saako nelivetoa muihin kuin veloceen? Aika moisen lisähinnan saa maksaa, jos vain nelivedon tahtoisi. Ei pelannut edgellä tuo Suomen sivujen auton varustelutyökalu, jos siinä siis ylipäätänsä pystyy muuta, kuin värin ja vanteet valitteen...

Ei pysty, tuo konfiguraattori on kyllä surkea esitys maahantuojalta Samoin koko nettisivusto.

[aslon]

Tervehdys,

Yritän löytää jostakin kattavaa vakiovarustelistaa Alfa Giulia Velocesta. Esim. miten varustelu eroaa Giulia Superista?

Kieltämättä Veloce on aika kallis. Minun mielestäni Super on on ihan hyvä joten sitä miettisin ennemmin ja sitten siihen ruksaisi varusteita lisää ainakin paremmat penkit ja tulikohan myös xenonit mukana?

Tätä alan itsekin miettimään.... Mutta tähän liittyy toinen ihmettelyn aihe: Pack Veloce Exterior -muotoilusarja on hinnaston mukaan saatavilla vain Diesel Superiin, kun Saksan hinnasto sanoo, että bensaan. Harvinaisen sekavaa meininkiä

[V6]

noihin paketteihin oli muistaakseni tulossa jotain muutoksia 2018 mallivuodelle. olisko saksan listassa jo uudet tiedot?

[juri]

Tänä tikitalisaation, toiminnan- ja tuotannonohjausjärjestelmien sekä kaiken muun huikean aateekoon aikana en pysty ymmärtämään sitä, että jos valmistajalla on malli A, ja siihen vaikkapa tietyt moottorit, vetojärjestelyt ja niiden päälle varusteet 1 - x, niin miten kelvetissä asiakkaalle ei voida noitten suhteen jättää täyttä valinnanvapautta? Hinnalla on helppo kontrolloida varusteiden menekkiä jos pelottaa että tuotanto ei pysy perässä. Ihme säätöä tuollainen että tähän versioon ei saa kuin sitä ja tätä, mutta tuohon toiseen taas sitten saa sen ja ton.

[quppe]

Täällähän pyöri alfan valtuutettu myyjä nimimerkiltään metroalfa (ehkä?). Ehkä hän osaisi auttaa epäselvyyksissä? Ja vielä toinenkin taisi olla kenen nimim. en muista.

[aslon]

Saako nelivetoa muihin kuin veloceen? Aika moisen lisähinnan saa maksaa, jos vain nelivedon tahtoisi. Ei pelannut edgellä tuo Suomen sivujen auton varustelutyökalu, jos siinä siis ylipäätänsä pystyy muuta, kuin värin ja vanteet valitteen...

Italian sivuilla näkyisi olevan 180hv diesel Super saatavilla myös Q4 -mallina. Suomesta en tiedä.

[V6]

Suomen hinnastossa ei näy olevan tota versiota. Se tuli myyntiin Maaliskuussa 2017

"A new version will be launched in March to extend the range's Diesel offering: Giulia Super 2.2 180 HP AT8 Q4. Based on the most popular engine and version, this new variation is intended mainly for customers desiring all the benefits of the innovative Q4 on demand all-wheel drive system - standard on the Giulia Veloce - but with a less sporty look than the Veloce"

[AUFA]

Oma 159 2,4 JDTm Q-tronic, 2008. on palvellut minua jo yli 9 vuotta. Aikaisemmin vaihdoin auton aina uuteen 2-4 vuoden välein, mutta tämä auto on ollut niin hyvä, miellyttävä ja huoleton, että en ole halunnut siitä luopua. Autossa on tietysti joitakin ulkoisia naarmuja ja pikkulommoja, mutta se ei huku parkkipaikkojen automassaan ja siihen voi ylpeänä asettua. Autossa on hienosti kestänyt, erittäin miellyttävä Alfatex mikrokangasverhoilu eikä mitään takseihin tai työkoneisiin tarkoitettua nahkaa. Auto on, hieman huolimattomasta huollosta huolimatta, toiminut ongelmitta koko ajan niin Lapin pakkasissa kuin etelän helteisssäkin. Vain akku, laturi ja etupyörien laakerit sekä hehkutulpat ovat uusitut kulutusosien lisäksi. Paras autoni monien saksalaisten, ruotsalaisten ja ranskalaisten jälkeen.
Menin toki tutustumaan, Alfa-sydän sykkien, uuteen Giuliaan. Hieno auto, alfamainen ajaa ja varmaan omistaakin, mutta... Kuljettajan paikka ei sykettä nostanut. Huonommat istuimet, starttinapin siirto kojelaudasta rattiin ei vielä tehnyt siitä Ferraria, vaihtoläpsyköiden tarve jäi epäselväksi. Oudosti saranoidun luukun peittämä tavaratilan kuormausaukko oli varsin ahdas. Vakiovarusteet olivat vähäiset. Jäi harkintaan... Olihan se Velocekin.
Tilanteessa kuitenkin autonvaihtokuume nousi ja kannusti tutustumaan muuhun tarjontaan. Ja niinpä tilasinkin tappiin asti varustellun, (tuulettavat ja hierovat nahat pakkovalintana), nelivetoisen, voimalinjaltaan AR 280 Velocea vastaavan, saksalaisen tusinatuoteauton. Hinta oli n. 20 kEuroa halvempi. Järki voitti tunteen, tavanomaisuus selätti yksilöllisyyden, ahneus murskasi arvomaailmani.
Nyt jo vähän kaduttaa, olisihan se ollut hienoa ajella Raisioon tekemään alfakaupat MetroAlfan kanssa.

[molsky]

En tiedä minkä lisävarustepaketin mukana ne paremmat kuppipenkit tulee, mutta perjantaina Giulia taksissa istuneena niin ne ovat ihan ehdoton lisävaruste jos vähänkään tykkää 156:n tyylisistä penkeistä.

[alfa 156 v6]

En tiedä minkä lisävarustepaketin mukana ne paremmat kuppipenkit tulee, mutta perjantaina Giulia taksissa istuneena niin ne ovat ihan ehdoton lisävaruste jos vähänkään tykkää 156:n tyylisistä penkeistä.

Pack Veloce interior

[karila]

Oma 159 2,4 JDTm Q-tronic, 2008. on palvellut minua jo yli 9 vuotta. Aikaisemmin vaihdoin auton aina uuteen 2-4 vuoden välein, mutta tämä auto on ollut niin hyvä, miellyttävä ja huoleton, että en ole halunnut siitä luopua. Autossa on tietysti joitakin ulkoisia naarmuja ja pikkulommoja, mutta se ei huku parkkipaikkojen automassaan ja siihen voi ylpeänä asettua. Autossa on hienosti kestänyt, erittäin miellyttävä Alfatex mikrokangasverhoilu eikä mitään takseihin tai työkoneisiin tarkoitettua nahkaa. Auto on, hieman huolimattomasta huollosta huolimatta, toiminut ongelmitta koko ajan niin Lapin pakkasissa kuin etelän helteisssäkin. Vain akku, laturi ja etupyörien laakerit sekä hehkutulpat ovat uusitut kulutusosien lisäksi. Paras autoni monien saksalaisten, ruotsalaisten ja ranskalaisten jälkeen.
Menin toki tutustumaan, Alfa-sydän sykkien, uuteen Giuliaan. Hieno auto, alfamainen ajaa ja varmaan omistaakin, mutta... Kuljettajan paikka ei sykettä nostanut. Huonommat istuimet, starttinapin siirto kojelaudasta rattiin ei vielä tehnyt siitä Ferraria, vaihtoläpsyköiden tarve jäi epäselväksi. Oudosti saranoidun luukun peittämä tavaratilan kuormausaukko oli varsin ahdas. Vakiovarusteet olivat vähäiset. Jäi harkintaan... Olihan se Velocekin.
Tilanteessa kuitenkin autonvaihtokuume nousi ja kannusti tutustumaan muuhun tarjontaan. Ja niinpä tilasinkin tappiin asti varustellun, (tuulettavat ja hierovat nahat pakkovalintana), nelivetoisen, voimalinjaltaan AR 280 Velocea vastaavan, saksalaisen tusinatuoteauton. Hinta oli n. 20 kEuroa halvempi. Järki voitti tunteen, tavanomaisuus selätti yksilöllisyyden, ahneus murskasi arvomaailmani.
Nyt jo vähän kaduttaa, olisihan se ollut hienoa ajella Raisioon tekemään alfakaupat MetroAlfan kanssa.

Juu, peruspenkki ihan pska. 159 penkki Giuliaan ja olis ollu siinä. Nyt saa Veloce penkin mut maksaa 3500 nahoillla about,ihan peestä imo.
Rattiläpyskät hyvät moottorijarrutuksessa ja ohituksessa.
Hinnoittelu tosiaan ahterista !

[MetroAlfa]

Tervehdys,

Yritän löytää jostakin kattavaa vakiovarustelistaa Alfa Giulia Velocesta. Esim. miten varustelu eroaa Giulia Superista? En löytänyt tällaista listaa Alfan kotisivuilta. Saksan Alfan sivuilta kyllä löytyy, mutta mahtaako varustelu olla sama kuin Suomessa?

Lisävarusteista kysyisin, että tietääkö kukaan/osaako tulkita Alfan hinnastoa, että onko niin, että 6,5" halvempaa navigaattoria ei saa Veloceen, vaan ainoa vaihtoehtoon kalliimpi 8,8" 3D Navi? Onko toiveajattelua, että 6,5" Navi olisi Velocessa vakiona?

Ciao,

http://www.autoalanverkkopalvelu.fi/jul ... ovarit.pdf

Tässä on vakiovarustelulista, ulko ja sisävarit/penkki vaihtoehdot. Hinnastosta optio RB4 on 6.5" navi, käy myös Veloceen. Silti suosittelen optio 8ML, pack business plus mihin sisältyy navi 6.5" ja paljon muuta. Kommenttiin mitä en laittanut quoteen, alfa ostetaan sydämmellä eikä järjellä

Olen silti sitä mieltä että me jälleenmyyjät ylläpidämme Alfojen arvoja. Laitappa nettiautoon vaikka BMW 320 xdrive (neliveto) ja kerro kuinka monta vaihtoehtoa tulee. Yritäppäs tuolla sitten saada sitä parasta hintaa autostanne kun meinaat myydä, tai saada juuri sitä korkeinta hyvitystä autoliikkeistä. Not gonna happen. Kun taas Veloce Giuliaa ei tule olemaan 3v päästä hirveästi myynnissä.
Ei muuta kun Alfa liikkeeseen, kyllä me ymmärretään sen päälle Ainoa on sitten taas jos Kamux tai muut vaihtoauto liikkeet saavat sellaisen ja laittaa halvalla myyntiin. Mutta sitten taas, eikö jengi halua ostaa edullisesti vaihtoautoja? On hieman kakspiippuinen asia. Ja sitä paitsi, miksi ajaisit vain 3v/60tkm?

Onnea ostopäätökseen ja saat laittaa tarjous pyynnön mikäli haluat. Olen kyllä juuri lomalla, mutta ei se haittaa.

[Vittorio Jano]

Olen kyllä juuri lomalla, mutta ei se haittaa.

Laitetaan vielä tännekin kiitokset kivasta palvelusta ja ok-tason tarjouksesta. Tällä kertaa nuukuus/köyhyys/järki voitti ja Giulia jäi liikkeeseen.

[hattoori]

Kyydit punaisella kotiin. Rakkautta ja ylpeyttä! Mersukuski päästi kyydistä kun näin paremman. Hattu hänelle

[MetroAlfa]

Olen kyllä juuri lomalla, mutta ei se haittaa.

Laitetaan vielä tännekin kiitokset kivasta palvelusta ja ok-tason tarjouksesta. Tällä kertaa nuukuus/köyhyys/järki voitti ja Giulia jäi liikkeeseen.

Ei hätää, my pleasure!

[lateksi]

Tervehdys,

Yritän löytää jostakin kattavaa vakiovarustelistaa Alfa Giulia Velocesta. Esim. miten varustelu eroaa Giulia Superista? En löytänyt tällaista listaa Alfan kotisivuilta. Saksan Alfan sivuilta kyllä löytyy, mutta mahtaako varustelu olla sama kuin Suomessa?

Lisävarusteista kysyisin, että tietääkö kukaan/osaako tulkita Alfan hinnastoa, että onko niin, että 6,5" halvempaa navigaattoria ei saa Veloceen, vaan ainoa vaihtoehtoon kalliimpi 8,8" 3D Navi? Onko toiveajattelua, että 6,5" Navi olisi Velocessa vakiona?

Ciao,

http://www.autoalanverkkopalvelu.fi/jul ... ovarit.pdf

Tässä on vakiovarustelulista, ulko ja sisävarit/penkki vaihtoehdot. Hinnastosta optio RB4 on 6.5" navi, käy myös Veloceen. Silti suosittelen optio 8ML, pack business plus mihin sisältyy navi 6.5" ja paljon muuta. Kommenttiin mitä en laittanut quoteen, alfa ostetaan sydämmellä eikä järjellä

Olen silti sitä mieltä että me jälleenmyyjät ylläpidämme Alfojen arvoja. Laitappa nettiautoon vaikka BMW 320 xdrive (neliveto) ja kerro kuinka monta vaihtoehtoa tulee. Yritäppäs tuolla sitten saada sitä parasta hintaa autostanne kun meinaat myydä, tai saada juuri sitä korkeinta hyvitystä autoliikkeistä. Not gonna happen. Kun taas Veloce Giuliaa ei tule olemaan 3v päästä hirveästi myynnissä.
Ei muuta kun Alfa liikkeeseen, kyllä me ymmärretään sen päälle Ainoa on sitten taas jos Kamux tai muut vaihtoauto liikkeet saavat sellaisen ja laittaa halvalla myyntiin. Mutta sitten taas, eikö jengi halua ostaa edullisesti vaihtoautoja? On hieman kakspiippuinen asia. Ja sitä paitsi, miksi ajaisit vain 3v/60tkm?

Onnea ostopäätökseen ja saat laittaa tarjous pyynnön mikäli haluat. Olen kyllä juuri lomalla, mutta ei se haittaa.

Ihan mielenkiintoista. Mutta saako tuohon Giuliaan parempia valoja? Ainakin Audin nelosessa oli matriisi LEDit ja niillä kyllä näki suhteellisen mukavasti. Se kuolleen kulman toiminto myöskään ei ilmeisesti löydy Veloceen? Samoin se kaukovaloavustin taitaa olla vähän rajottunut versio? Sääli vain, että jouduin myymään sen neloseni muuttaessani Espanjaan. Verot olisivat tehneet siitä todella kalliin.

[V6]

25W Bi Xenon headlights w/ LED daytime running lights
*
tai

35W Bi Xenon headlights w/ AFS & LED daytime running lights

https://youtu.be/kfqSpHAQy6k

[V6]

http://www.is.fi/autot/art-2000005330779.html

[Manu]

Upeaa että Alfa on näkyvillä monissa paikoissa mm. Testeissä ja mainoksissa. Toivoa ei ole menetetty!

[MetroAlfa]

Tervehdys,



Ihan mielenkiintoista. Mutta saako tuohon Giuliaan parempia valoja? Ainakin Audin nelosessa oli matriisi LEDit ja niillä kyllä näki suhteellisen mukavasti. Se kuolleen kulman toiminto myöskään ei ilmeisesti löydy Veloceen? Samoin se kaukovaloavustin taitaa olla vähän rajottunut versio? Sääli vain, että jouduin myymään sen neloseni muuttaessani Espanjaan. Verot olisivat tehneet siitä todella kalliin.

Ciao, taidat hieman väärin lukea tuota vakiovaruste listaa. Eli 0 on lisävaruste, - tarkoittaa ei saatavilla. Kuolleen kulman valvonta järjestelmän saa, esim pack driver assistance plus. Muistaakseni, olen juuri reissussa niin tulee päästä, mutta taisi olla myös erillinen lisävaruste.

[TeroPee]

25W Bi Xenon headlights w/ LED daytime running lights
*
tai

35W Bi Xenon headlights w/ AFS & LED daytime running lights

https://youtu.be/kfqSpHAQy6k

Ei näköjään nuo paremmatkaan valot ole kuin kämäiset staattisella kaarrevalolla toteutetut. Perhelossissa on mukautuvat valot ja on kiva pimeällä kun valot osoittavat automaattisesti vastaantulijoiden ja edellä menijöiden ohi pientareita pitkin ja vaikkapa mahdollisia hirviä tai jalankulkijoita valaisten.

[insinörtti]

ASF = valot kääntyvät ohjauksen mukaan. 35 W xenoneissa valokuviokin lie niin leveä, ettei staattisia kaarrevaloja kaipaa. Näin ainakin Giuliettan ASF xenonien kanssa.

Vaan nyt oli hakusessa ns adaptiiviset valot, jossa valokuvio muokataan vastaantulijoiden yms. mukaan?