Kokemuksia alumiinisesta pohjalevystä

[fahlsjy]

Minäkin levyn asensin V6:seen ja hyvin istui paikoilleen eikä resonoi.
Tuntui että koneen lämmöt nousi hivenen , vanha levy olikin suhteellisen "ilmavaa" mallia. Mutta ei kait kellään ole levyn takia ole ollut lämpö ongelmia kesällä?
Auraus ominaisuudet oli tosiaankin hyvät niinkuin joku aiemmin totesi, tuli kokeiltua etelän lumipyryissä viikonloppuna.

Kiitos Ollille levyn toimituksesta.

[Olli79]

Olikos näitä saatavilla JTS:ään? Vai onko siinä eroa TS:ään?

Uusi vai vanha nokkainen? Ainakin vanhempaan korimalliin pitäisi sopia, mutta varmistuksen saat kun lähetät kuvan vanhasta levystä. 166:teen sopivuutta epäilen, mutta siihenkin varmuus saataisiin kuvista.

[Anthon]

Vanhalla kärsällähän tuo on... Ensi kevääksi siirtyy madaltaminen, silloin lienee ajankohtaista miettiä tuota pohjalevyä. Palaamma asiaan, kiitos.

[Peltsi]

mistäs näitä saa ostettua ? vai tarviiko itse väsätä

[155TS]

mistäs näitä saa ostettua ? vai tarviiko itse väsätä

Katsoppa tota myydään osastoa. Ensimmäinen rivi .

[Olli79]

Herätellään vanhaa keskuselua...
Nyt levy on ollut monella käytössä jo pitkään, joten kokemuksia on varmasti kertynyt.
Itselläni levy on kestäny hyvin talviolosuhteet. Kesällä otin kunnon mahakosketuksen soratiehen mikä jätti kyllä rumat jäljet.
äänissä en kyllä huomaa enää mitään eroa, liekö korva tottunut.

[teuhka]

Toiminut erinomaisesti viime keväästä lähtien!

[puuha]

Hyvin on kilometrejä kestänyt. Tosin taaimmaiset korvakkeet on on ottanut hittiä ja taipuneet ylöspäin hieman. Täytyy muotoilla sorkkaraudalla. Mutta muovi olisi jo revennyt...

Tänään levy otti todella karmean iskun, korvia raastava krasahdus kuului. Täytyy tarkistaa illemalla ettei mitään hajonnut

[Anthon]

Paljonkos sulla on alustaa tiputettu?

[Cotson]

Tänään asennutin levyn paikalleen ja sopihan se paikalleen ihan hyvin. Pientä roikkumista on kyllä havaittavissa, johtuneeko tuosta V6:n pakosarjan takia tehdystä reiästä joka löystyttää levyä. Mitenkäs V6:sten omistajat, onko teillä sopinut paikalleen kuin nakutettu vai onko vähän kaarellaan? Joku 2-3cm ylemmäs kun saisi niin olisi bueeno.

[Sixgear]

Kylläkyllä sais olla itelläkin pari senttiä ylempänä, jos tuota menee taitteleen ni reiät ei ainakaan osu kohilleen

[Olli79]

Pientä roikkumista on kyllä havaittavissa, johtuneeko tuosta V6:n pakosarjan takia tehdystä reiästä joka löystyttää levyä.

Juu tämän olen itsekin huomannut, ja johtuu juurikin siitä pakoputken reiästä. Se katkaisee kummatkin levyä jäykistävät pokkaukset. Tietysti viitseliäs kaveri rakentaisi lisäjäykisteen.

[Wile E. Coyote]

mulla myös tuo pari senttiä turhan alhaalla, mutta mielestäni johtuu pokkauksista ei reiästä. Tai ainakin suurin syy on hieman liian jyrkät pokkaukset. Levy on nyt tallin seinällä ja täytyy säiden lämmettyä yrittää oikoa ja toivoa ettei ala murtumaan pokkauksista. Lisäksi reikiä saattaa joutua vähän viilaamaan.

[Peltsi]

Samoin mulla on liian alhaalla ottaa aina joissan hidastetöyssyissä kiinni , vaikka autoa ei ole vielä edes madallettu, odottelen vaan sitten madalluksen jälkeen että onko levystä enään mitään jäljellä
mutta muuten todella hyvä oli helppo laittaa itse kiinni ei tarvinnut taivutella ja ei resonoi ollenkaan paitti no hiekka tiellä mut eihän alfa sinne kuulukkaan...

[Olli79]

...mielestäni johtuu pokkauksista ei reiästä. Tai ainakin suurin syy on hieman liian jyrkät pokkaukset. Levy on nyt tallin seinällä ja täytyy säiden lämmettyä yrittää oikoa ja toivoa ettei ala murtumaan pokkauksista.

Jos saat levyn paremmin istuvaksi niin lähettele ihmeessä korjausehdotuksia. Esim kanttaus kulmien muuttaminen on todella helppoa. Itse en ole päässyt koskaan tarkistelemaan V6 levyn istuvuutta...
Levyn murtumista ei tarvitse pelätä,kyseinen alumiini on erittäin sitkeää.

[Wile E. Coyote]

Hyvä tietää ettei murru helposti. Lähden tästä vaihtamaan kesäkumeja (ei malta odottaa ) ja samalla jos aikaa jää modaan sitä levyä. Pistän sulle vaikka privaa jos ja kun saan jotain aikaan. Otan varmuudeksi kameran mukaan.

[Olli79]

Hyvä tietää ettei murru helposti...

Ainakin ekaa levyä kanttailtiin ja suoristeltiin koneella varmaan kymmenen kertaa eikä murtunut...

[mattijus]

Levy asennettu paikalleen, pitää pari päivää ajella ja kuullostella.
Tyhjäkäynnillä moottorin ääni tulee ainakin selvemmin sisälle, kierroksilla
ei eroa tunnu (meluisat renkaat)
Levy jäi pikkuisen alas, en tosin saanut kaikkia kiinnikkeitä ruuvattua
kiinni. Reunimmaiset kaksi ruuvia meni irroitettaessa poikki ja niiden
kiinnityspisteet autossa tuntuivat rapeilta. Pitänee ne rakentaa uusiksi
kesällä. Nippusiteitä on nyt hanskalokerossa ensihätään

Levyssä voisi olla reikä öljynsuodattimen kohdalla, tällöin levyä ei tarvitsi
irroittaa öljynvaihtoa varten. Tuskin silti viitsin rälläköidä siistiä panssaria.

[azzurro fantasia]

sahaa kuviosahalla pyöreä reikä puuterällä ja karkealla hiomapaparilla pieni viimeistely. Ei pitäisi näyttää kovin pahalta. Jos ei halua kuviosahan naarmuja peltiin, niin teippiä sahauksen ajaksi väliin.

[puuha]

Tässä hieman kuvia vuoden käytön jälkeen. Levy on kestänyt hyvin iskuja. Muovihärpäkkä olisi ollut jo ajat sitten paskana.










Levy on hingattu patapatalla ja liuottimella puhtaaksi.

[Olli79]

Käytätkö Alfaa peltoautona?

[puuha]

Ai huumorimiehiä?

Ihan Turun "tasaisilla" kaduilla vetelen...

[Wile E. Coyote]

Täytyy sulla aika matala olla, tai sitten en tule omallani ikinä Turkuun

[Boxer33]

Täytyy sulla aika matala olla, tai sitten en tule omallani ikinä Turkuun

OT: Suosittelen jälkimmäistä

[Joksa]

Asennusinspiraatiota odotellessa kysäsen, että onko kukaan asentanut TS:n levyä Euro3-autoon (kolme kattia)? Meneekö heittämällä?

[Janne]

Mulla on 1.8 ts Euro3:ssa tuo Ollin levy ja hyvinhän se sinne meni. Koputtelin kattipalloille kuopat levyyn kun ottivat aluksi kiinni siihen. Kumiset prikat laitoin myös kiinnityksiin räminöiden ehkäisemiseksi.