Alfa 158

Harpo · Viesti Kirjoittaja **Harpo** » 02 Huhti 2003, 15:16

Näyttäis jäävän 156 historain hämärään ens vuonna. Uusi malli olis sitten 158. Halpenis sitte vaa 156:en hinnat oikke vaa paljo

http://www.italiaspeed.com/news_forthcoming_models.html

Abarth · Viesti Kirjoittaja **Abarth** » 02 Huhti 2003, 18:37

Aika hurjia pelejä suunnitteilla

On nelivetoa, tuplaturbonelivetoa, tuplaturbotakavetoa, v8, v10 ym.

Ehtiskö tässä vähä säästämään...

:

Harmi vaan, että meikäläisellä menis varmasti yli 10vuotta ennen ku tollasiin pääsis teoriassa käsiksi. No onhan aikaa säästää...

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 02 Huhti 2003, 19:07

Täytyy varmaan laittaa ensin 70-lukuinen Spider ja ajella töihin jollain e30-pemarinhyyskällä. Säästellään siinä sitten fyrkkaa "Evolutaan"

Erittäin asiallista jos tuollaisia 300-heppaisia nelivetojakin tulee tarjolle.

BSTR · Viesti Kirjoittaja **BSTR** » 02 Huhti 2003, 23:30

Tuossa listassa vuodelle 2005 tuntuisi olevan mielenkiintoinen kohde:
Alfa Romeo 158 Quadrifoglio
- 2.0-litre twin turbo JTS engine & 4x4 with 280-300bhp

Voisi olla jotakuinkin vielä hintahaarukassa ja kelpaisi päivittäiseen ajoon, kun taas noi evolutat yms. menee keräilijöille...

Toisaalta tuo 156Ti:kin voisi kiinnostaa. 220 bhp JTS 2.0 litrainen moottori.

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 03 Huhti 2003, 08:08

No eipä näkynyt vielä olevan: Nelari + turbo taikka kaksi + farkku yhdistelmää

HR · Viesti Kirjoittaja HR » 03 Huhti 2003, 08:46

No eipä näkynyt vielä olevan: Nelari + turbo taikka kaksi + farkku yhdistelmää

No kaikkea ei voi saada

On kyllä aika hurjat suunnitelmat. Brerakin näyttää vielä olevan mukana V8 moottoreineen.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 03 Huhti 2003, 09:01

Toivottavasti tuollaisia vehkeitä ihan oikeasti lanseerataan eivätkä jää vain makuisiksi konsepteiksi

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 03 Huhti 2003, 09:08

HR kirjoitti:
No eipä näkynyt vielä olevan: Nelari + turbo taikka kaksi + farkku yhdistelmää
No kaikkea ei voi saada

Mut olis se kiva jos tekisivät ja olis pätäkkää tuollaiseen

HR · Viesti Kirjoittaja HR » 03 Huhti 2003, 09:16

Pitäisiköhän ruveta pitämää suurta meteliä Alfojen huonoudesta että jos joskus tekevät biturbonelarifarkun niin olisi sitten varaa sellaiseen edes käytettynä.

Rupeaa meinaan huolestuttamaan tämä nykyinen käytettyjen hintakehitys.

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 03 Huhti 2003, 09:19

Hö höö ! Kerätään maailmanlaajuinen Adressi ja lähtetään pääkallonpaikalle.

Viestiin että meiltä puuttuu tälläinen

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 03 Huhti 2003, 16:30

HR kirjoitti:Rupeaa meinaan huolestuttamaan tämä nykyinen käytettyjen hintakehitys.

Niinpä... Näyttää, että käytettyjen 156:sten hinta ei juurikaan pudonnut sen jälkeen kun uusien hintoja tiputettiin. Kun jo viime vuonna näytti saavan -99 -mallisia V6:sia kahdella kympillä.

Vittorio Jano

HR kirjoitti:Rupeaa meinaan huolestuttamaan tämä nykyinen käytettyjen hintakehitys.

Päinvastoin. Kohentunut laatu alkaa näkymään jo jälleenmyyntiarvossakin. Vielä ei ihan olla Mersujen tasolla (kummassakaan?), mutta mielummin näin!

158:n esittelykään tuskin romahduttaa käytettyjen 156:n hintoja. Uskoisin, että tuleva malli tulee olemaan aika lailla 156:sta hinnakkaampi ja kysyntää uudehkoille, vähän käytetyille Alfoille riittää. Ja kaikkihan tietävät, millainen vaikutus suurella kysynnällä on hintoihin. 2001-03 156:sta ei ole myytykään aivan valtavasti, joten niitä ei kauhean paljon markkinoilla tule liikkumaan.

GTA · Viesti Kirjoittaja **GTA** » 03 Huhti 2003, 22:34

Uusi vasta rekisteröitynyt jäsenkin uskaltautuu naputtamaan viestinsä... tervehdys kaikille täältä vähän etelämpää!

Jos noista suunnitelmista toteutuu pualetkin niin Alfalla menee tosi hyvin!
GTA-versiota 156:sta odoteltiin kai viisi vuotta ja nyt puhutaan jo 158:n tehoversioista ennenkuin on karvalakkimalliakaan nähty. Todennäköisesti tuon jutun mainitsemat mallit on suurimmaksi osaksi myyntihypeä, mutta mitäs siitä - upean näköisiä autoja ja hienoja suunnitelmia!!

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Huhti 2003, 08:25

Tervetuloa joukkoon kummaan!

Vaikka noista ounastelluista malleista ei toteutuisi kuin neliveto niin sekin olisi jo iso parannus nykytilanteeseen. Kyllähän GTA:ssa on potkua ihan riittämiin ja saahan sitä jälkikäteen ruuvattua lisääkin, mutta minusta perinteikkäältä, urheilullisiin autoihin suuntautuneelta valmistajalta menee osa uskottavuudesta jos mallistossa on monta vuotta pelkästään etuvetoja.

GTA:n 250 hepokattia taitaa olla aika maksimi etufillareiden välitettäväksi.

HR · Viesti Kirjoittaja HR » 04 Huhti 2003, 09:28

Päinvastoin. Kohentunut laatu alkaa näkymään jo jälleenmyyntiarvossakin. Vielä ei ihan olla Mersujen tasolla (kummassakaan?), mutta mielummin näin!

Oli vaan niin mukava ostaa aikanaan käytetty 155 laatuun nähden reiluun alihintaan. Illuusio huonosta laadusta piti käytettyjen hinnat alhaalla.

Jos noista suunnitelmista toteutuu pualetkin niin Alfalla menee tosi hyvin!

Joo tervetuloa vaan GTA:lle. Ihmettelinkin jo katsellessani albumia että missäpäin on noin komeita tuntureita.

On minuakin nuo Alfan suuret suunnitelmat ja samanaikaiset puheet Fiiatin vaikeuksista ihmetyttäneet. Aivan kuin taloudelliset vaikeudet eivät koskisikkaan Alfaa.

tv · Viesti Kirjoittaja tv » 04 Huhti 2003, 09:54

GTA kirjoitti:Uusi vasta rekisteröitynyt jäsenkin uskaltautuu naputtamaan viestinsä... tervehdys kaikille täältä vähän etelämpää!

Hehkuta GTA vähän autostasi, on varmaan aika iloinen peli. Pientä kateutta täällä rankasti verotetussa pohjoisessa havaittavissa. TAHTOO!!

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Huhti 2003, 10:03

tv kirjoitti:Hehkuta GTA vähän autostasi, on varmaan aika iloinen peli. Pientä kateutta täällä rankasti verotetussa pohjoisessa havaittavissa. TAHTOO!!

Joo, ja minä kehtaan sen pienen kateuden myöntääkin!

GTA · Viesti Kirjoittaja **GTA** » 04 Huhti 2003, 10:53

Kiitos tervetulotoivotuksista kaikille!

Mukava välillä taas höpöttää Alfoista kotimaan kielelläkin.

missäpäin on noin komeita tuntureita

LOL! Tuntureita, joo, vain porot puuttuu!

Hehkuta GTA vähän autostasi, on varmaan aika iloinen peli.

Väärä pyyntö!!!! Tähän hommaan minua ei kannata paljoa yllyttää, LOL!

GTA on käsittämättömän erilainen peli kuin edellinen 156V6, jolla ajelin melkein viisi vuotta. Koneen potku neljän tuhannen kierroksen kohdalla on koko lailla reippaampi

, mutta vielä suurempi ero on alustassa ja jarruissa - ne on kuin eri maailmasta!!!

Toi minun edellinen 2.5 litrainen johon vertaan oli vakio-alustalla ja 15 tuuman pyörillä reippaasti etupainoinen ja innokas aliohjaamaan tiukemmissa mutkissa (kävin sulattamassa sillä yhdet renkaat täällä paikallisella moottoriradalla

ja alunperin vähän odottelin että tää 3.2 litrainen on samanlainen, jos ei pahemmin puskeva - mutta ei! Etupainoisuutta ei huomaa ajossa lainkaan! Pito kuivalla on aivan sairas, joskin Pilot Sportit edessä on sitten siitä saaneet jo kärsiä (mittarissa ei ole kuin reilut 2000km ja renkaat tarttee kohta vaihtaa edestä taakse, auts!).

Jopa minun ajotaidoilla tuntuu että mutkaan voi (kuivalla) mennä kuinka kovaa vaan (eli suomeksi kovempaa kuin uskaltaa) ja sitten kaasulla hoidella homman taas haltuun - taisiis ainakin näin olen itselleni vakuutellut

.

Nyt tarttee käydä töihin taas!

tv · Viesti Kirjoittaja tv » 04 Huhti 2003, 12:09

GTA kirjoitti: Väärä pyyntö!!!! Tähän hommaan minua ei kannata paljoa yllyttää, LOL!

Aijai.. herkulliselta kuullostaa tosiaan.
Täytyy varmaan lohduttaa itseään vaihtamalla kesärenkaat alle tai jotain.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 04 Huhti 2003, 15:34

GTA kirjoitti:Toi minun edellinen 2.5 litrainen johon vertaan oli vakio-alustalla ja 15 tuuman pyörillä reippaasti etupainoinen ja innokas aliohjaamaan tiukemmissa mutkissa (kävin sulattamassa sillä yhdet renkaat täällä paikallisella moottoriradalla ja alunperin vähän odottelin että tää 3.2 litrainen on samanlainen, jos ei pahemmin puskeva - mutta ei!

Nyt tarttee käydä töihin taas!

V6nen 15 tuumaisilla tai 17silla on aivan erilainen ajaa ja siihen vielä alustasatsi ym. Nuo 15 tuumaiset ovat alimittaiset autoon, ero on todella huomattava kun vaihtaa kunnon hilppeet.

GTA · Viesti Kirjoittaja **GTA** » 04 Huhti 2003, 17:10

V6nen 15 tuumaisilla tai 17silla on aivan erilainen ajaa ja siihen vielä alustasatsi

Pahus - tajusin vasta nyt mitä kirjoitin kun luin tuon oman postini: en missään tapauksessa tarkoittanut mollata V6:sta! Tuo teksti oli vain GTA:n aiheuttamaa aivorappeumaa

. Vakioalustalla ja 15 tuumaisilla 156V6 on mukavuuspainotteinen nopea matka-auto, ehdottomasti paras ja miellyttävin mistään koskaan omistamistani autoista. Se on upea auto ja ainakin minun yksilö oli myös täysin huoleton peli. Ei kertaakaan korjaamolla muulloin kuin määräaikaishuolloissa! Viidessä vuodessa!! Alfa!!! No, huoltojen lisäksi itse harrastin asiaa sen verran, että vaihdoin etujarrulevyt uritettuihin & rei'itettyihin ja etupään narinan vuoksi ylätukivarret.

GTA

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 13 Huhti 2003, 12:14

http://www.italiaspeed.com/news_2003/ne ... to158.html