166 sportronic

[Macinaggio]

Onko kokemuksia tuosta Alfan automaattivaihteistosta ja onko siitä eri vaihteisia versioita? Käsittääkseni tämä 166:n laatikko on Fiatin ja Marellin yhteistyön tulos. 164:ssähän oli ZF:n automaatti ja159:iin on saatavissa Aisinin automaattii, eli jatkuvasti taidetaan hakea hyvää ratkaisua. Jos olisi linkkiä josta saisi tuosta teknistä lisätietoa, olisi kiva.
Lisäksi, onko kenelläkään omakohtaista kokemusta Italian viiden päivän siirtokilvistä (targhe B6), lähinnä saako ne luvatussa 2-4 päivässä?

[seppo]

Vaihteisto on ZF 4HP20, ainoastaan ohjainlaite erottaa 2.5 ja 3.0 mallit.
Eikö niitä vanhoja autoja lähempää löydä

[Macinaggio]

Ei ole Sportronic tuo ZF 4HP20. Haussa 166 mjet 20v vm.2005-2007, ei taida olla kovin lähellä myynnissä yhtään.

[HR]

Sellaisia kokemuksia että neljä vaihdetta on aika vähän autossa jonka huippunopeus on 250km/h. Ykkönen vaikuttaisi olevan tosi pitkä ja kiihtyvyys paikaltaan lähdettäessä ei ole sitä mitä olettaisi. Nopeuden kasvaessa ei sitten kyllä puudu millään nopeuksilla mitä suomessa voi järkevästi ajaa. Näin siis 3.0V6 yhteydessä jonka kanssa vaihteisto pelaa ainakin kohtuulisen hyvin pitkistä vaihdeväleistä huolimatta tämä moottori kun on varsin joustavaa laatua. 2.5V6 yhteydessä harkitsisin mielummin manuaali vaihteistoa joka siinä vakiona olikin kolme litraisesta poiketen. Ei minulla tosin ole omakohtaista kokemusta 2.5:sta ja automaatista. Myöhemmin valmistetuissa 2.4JTD:ssä oli myös 5 vaihteista sportronicia.

Edit: Laitetaan vielä tämä tähän jos siitä on apua: http://www.alfaromeo166club.nl/GB/Broch ... lfa166.htm

[seppo]

ZF oli "alkuperäinen" Sportronic V6 koneiden kanssa, dieselin automaatti tuli vasta FL-mallissa, ja se on Aisin.