156 V6 vikavalo + alavääntö kateissa

[northwolf]

Eli ajon aikana syttyi punainen ruiskusuutinvalo (Polttoaineensuihkutuksessa on toimintahäiriö) ja auton kaasuun reagoiminen muuttui viivelliseksi / alavääntö hävisi. Mistähän mahtaisi kannattaa alkaa vikaa etsimään?

Ps. Jotenkin auto tuntui samalta kuin bmw:t vikasietotilaan mennessään...

[silverine]

Oletko kokeillut täyskaasu-kiihdytystä?
Jos veto katkeaa kuin seinään, on syyllinen
satavarmasti ILMI (ilmamassamittari).

[northwolf]

Se tuntui siltä että vedot häviää hetkellisesti kun painaa kaasua kunnolla, mutta hetken päästä vetää "asiallisesti"... ja kiertää 5k rpm, ylemmäs en turhaa kiusannut konetta.

[Rolle]

Eihän tuo mikään dieseli ole, joten huoletta voi kierrättää (lämpimänä). Insinöörit keksineet tuon rajoittimen ettei tarvitse olla huolissaan.

[northwolf]

En minä muuten tuota kierrättämistä, mutta kun ei ole tietoa mikä on vialla...

Kävin kokeilemassa tälläistä resettiä:

Tein molemmat resetit siis samalla kertaa: Ensin otin akun irti 45min ajaksi ja sen jälkeen takaisin kiinni. Sitten 2 minuuttia virrat päällä --> avain pois lukosta n. 5 sek ja sen jälkeen täräytin käymään ja käytin sen 15 minuuttia tyhkäkäyntiä.

Tulos oli että tyhjäkäynnin aikana valo sammui ja kun kävin koeajolla auto toimi noin kilometrin-puolitoista kuin unelma, mutta sen jälkeen vilkahti valo ja vedot hävisi kuin taikaiskusta. Valon saa näköjään sammummaan kun pitää autoa tyhjäkäynnillä jonkin aikaa, sen jälkeen kun ajaa niin 10-15m ja taas palaa valo ja vedot puuttuu.

Kun auto tuon pätkän toimi, niin se veti normaalilla tavalla alhaalta 6,5k rpmään asti...

ei jummarra taas

[northwolf]

Kun keksi hakuun oikeat sanat, niin nuo oireet näyttäisivät täsmäävän kaasupolkimen potikan/liittimien vikaan... eikö?

[dino]

Kun keksi hakuun oikeat sanat, niin nuo oireet näyttäisivät täsmäävän kaasupolkimen potikan/liittimien vikaan... eikö?

Kyllä, minun entisen 2.5l V6 potikkahäiriöstä selvisi liittimen irroituksella ja puhallus ja takaisin kiinni, jonka Timppa Konalan pikahuollossa teki ilmaiseksi. Oireet oli kun vaihto kakkoselle, niin tökkäs kuin seinään heräten kuitenkin kiertämään viiveellä.

[northwolf]

Eli se prakaava liitin on hanskalokeron alla?

[Glory]

Mulla kans teki tuota, että ruiskuvalo paloi ja painaessa kaasua sai odottaa pari sekuntia ennenkuin tapahtu mitään. Viiveen jälkeen kiersi kuitenkin ihan normaalisti. Oli harvinaisen ärsyttävä ajella

Eilen putsasin tuon hansikaslokeron takana olevan liittimen ja nyt toimii taas eikä vikavalo pala. Jollakulla täällä oli hyvä kuva liittimestä, löytyy varmaan haulla.

[northwolf]

Noniin nyt toimii taas... kiitoksia foorumin käyttäjille avusta.