alfa romeo 164 2.0 T.S -88 KORKKAAVAT PULTIT!!!

[kamale]

Edessä jarrulevyn päällä on laatta/spaceri, 2-3mm paksu, miksi!?
Kahdessa autossa on etupyörä irronnut, kun pultit ovat korkanneet!?
Peltivanteet ja talvipyörien aluvanteet ovat pysyneet hyvin kiinni, mutta oheisen kuvan vanne ei!

Mistä saisi uuden tai uudet navat!?

KIITOS ETUKÄTEEN AVUSTA!!!

[jeQQ]

Muistaakseni tiettyjen vanteiden kanssa kuului käyttää spaceria 164:Ssa. Omassanikin oli, en vain muista oliko edessä vai takana.

Tarkista, että pultin pituus riittää, eli menee tarpeeksi kireälle. Itse jouduin ostamaan pidemmät pultit talvivanteille.

[Pasi]

Joo, pultteja on eri mittaisia! Hommaa pidemmät jos nykyisillä korkkaa....

[kamale]

Kiitos neuvoista!
Mulla on nyt ns. tavalliset aluvanteen pultit, kierteen pituus 28mm ja ostin ne Delta-Autosta!
Kuinka pitkät sinne uskaltaa laittaa, että eivät osu mihinkään minne ei pitäisi!?
Kuvan vanne on kuitenkin ihan alkuperäinen Alfan pyörä!
Kari

[Pasi]

Hyvä kysymys... Voisit katsoa paljonko pultin kärki tulee ulos missäkin vanteessa (vanteen ollessa irti siis) ja päätellä siitä?

Muussa tapauksessa menee kokeilu hommaksi!

[jiiässä]

Edessä jarrulevyn päällä on laatta/spaceri, 2-3mm paksu, miksi!?
Kahdessa autossa on etupyörä irronnut, kun pultit ovat korkanneet!?
Peltivanteet ja talvipyörien aluvanteet ovat pysyneet hyvin kiinni, mutta oheisen kuvan vanne ei!

Spaceri edessä kuuluu asiaa, alkuperänen.

Onko pulttien kierteen lisäksi niiden kartio tarkalleen sopiva noihin vanteisiin ja onko vanteiden reiät ehjät vai soikeaksi hakkaantuneet tms muuten vaurioituneet?

Onko pyörännapojen kierteet virheettömän ehjät?

Itsellä ei koskaan ollut ongelma noiden vanteiden ja alkuperäispulttien kanssa...

[willez]

155:sessa oli alkuperäset spacerit joka nurkassa n.4mm paksut. Olivat kiinni kahdella peltivanteiden keskitystapeilla per nurkka.

Ei mitään ongelmaa koskaan tarvike alumiini / alkup.alu tai pelti vanteiden kanssa. Samoilla pulteilla kesät talvet.

Ja sopivan pituudenhan voi koittaa kun ruuvaa pulttia kiinni,että kuinka paljon kiertyy ennenkuin ottaa vanteeseen kiinni. Jos menee ainoastaan 3-4kierrosta ja pysähtyy niin on hiukan lyhyt pultti.

[jeQQ]

Aika helppoa on ottaa vanne irti, tunkaista pultti reikään ja katsoa, paljonko pultti tulee sieltä ulos. Kirveelläkään en enään muista, kuinka paljon pidemmät pultit oli talvirenkaiden kanssa, mutta tosiaan kesärenkaiden pulteilla niitä ei saanut kunnolla kiinni.

[kamale]

Kiitokset kaikille avusta!
Kari