2.0 ts uuden kannen paksuus

[JTa]

Olisiko kellään tietoa uuden tai oikaisemattoman CF3 2.0 tessun kannen paksuudesta. Omani kävi koneistamolla jonka jälkeen kone alkoi naputtaa. kannen toisessa reunassa ja aukkojen toisessa reunassa oli todella paljon sellaista leikkuupursetta, myös ne kannen ohjuriholkit on aivan pohjassa ja pari pulttia tuntui kuin pohjaisi vedettäessä viimeistä ysikymppiä. Pohjaavien pulttien päästä otin hieman pois ja kiristin kannen uudelleen, tuntui kiristyvän normaalisti. Valmistaja ilmeisesti antaa vain minimi palotilan korkeuden 12.8-13.2. Tosta omastani mittasin palotilan pytystä riippuen 13-13.2. Koneistamolla väittävät ton valmistajan mitan olevan vaihteluväli, mutta miksi siinä lukisi minimi jos se olisi vaihteluväli? Koneistamolla väitetään kivenkovaa että kannesta lähti 0.15-0.20mm, mutta ne törstöt kannen reunassa kertoo kyllä jostain ihan muusta. Olisko vinkkejä? Voihan se vika toki löytyä muualtakin.

[Alfissimo]

CF2 ja CF3 on eri kannentiiviste. Olikohan just niin, että CF2 tiiviste ei sovi CF3 kanssa, vaan osuisi mäntä kanteen.

[JTa]

CF2 ja CF3 kansissa on ilmeisesti eroja mutta taitavat olla vaihtokelpoisia, suurimmat erot moottoreissa on ilmeisesti männissä. Mutta jos jollakin sattuisi olemaan tuo CF3 kansi irrallaan josta paksuuden voisi mitata ,niin saisi varmuuden että kansi on ok ennenkuin sitä pulttaa toistamiseen kiinni. Parista kannesta on paksuutta mitattu ja sen perusteella kannesta olisi lähtenyt korkeintaan 0.2mm, mutta siitä ei ollut varmuutta kummasta motista nuo kannet on peräisin.