159 2,4 JTDm kaksoismassavauhtipyörän+kytkimen vaihtaminen

[vesamaan]

Sopiikos tämä https://www.nimark.fi/buy/luk_415024110_1323/ otsikonmukaiseen kulkineeseen? OEM-numeron mukaan sopii, mutta osan tiedoissa ei ole että sopisi alfaan.

[arv]

Ei taida sopia.
Tuolta tutkimaan numeroita: https://webcat.schaeffler.com/web/schae ... ml?reset=1

[JiiTeeÄssä]

415042210 on oikea LUK koodi, ainakin -06 malliseen eikä tiedossa ole että manuaaliin muita menisi. Kesällä vaihdoin edelliseen 2.4 159:iin ja paikallaan oli samalla koodilla alkuperäinen.

Tuollainen paketti, alle 550€ kotiin toimitettuna kaikki:
https://www.ebay.com/itm/KIT-EMBRAYAGE- ... 33dc2d106d

[vesamaan]

Kilkkeet kotona, asentaa tarvis. Kiristysmomentit tarvis löytää vauhtipyörän ja paineasetelman pulteille, ja vaihteiston kiinnityspulteille. Olisko kellään heittää linkkiä moisiin tietoihin?

Tarviikos tässä jonkun esijännitystyökalun?

[vesamaan]

Paineasetelman kiinnityspultit kärsi avattaessa, onkos ne ihan normaalit 8.8 M8x16 (pituus vedetty huonosta muistista) Kärsineet pultit oli urostorx-kannalla, hyllystä löytyisi kuusiokolokannalla saman mittaisia. Kannan tyypillä ei liene väliä?

[arv]

Paineasetelman pultit näyttäisi olevan M8x16,5. Lujuutta ei löytynyt äkkiä, ainakaan mitään 8.8 ruuvia en laittaisi.
Pultit pitäisi kuulemma muutenkin vaihtaa, samoin vauhtipyörän pultit.
Itse en vaihtanut, vaan puhdistin ja laitoin Loctite 243:a. http://www.loctite.fi/Loctite-4087.htm? ... 2623520769

Ohjeet:
https://www.dropbox.com/s/4wtx5hs9bz3q8 ... h.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ipe7viddowxif ... l.pdf?dl=0

Työkalua ei tarvitse välttämättä, kunhan saa sen esijännän oikeaan asentoon, uudessa paineasetelmassa todennäköisesti valmiiksi.
Tein kierretangosta ja hylsystä puristimen, jolla puristin tähtilevyn kasaan. Säätöjousi pitää jättää puristuneeksi. Videossa harjoittelin vanhalla asetelmalla:

https://youtu.be/vH1mowW-56U

Keskitystuurna on tietysti hyvä olla.

[vesamaan]

Ou jee. Näitten kanssa on hyvä hyökätä talliin

Asetelman pultteja ei nyt ole tarjolla muita kuin 8.8, ohjeessa annettu kiristysmomentti on taulukon mukaan 8.8 pultille, oletetaan että semmoiset siellä on. Tai sitten kaivelen miljoonalaatikosta Busson asetelman pultit ja laitan niillä. Vanhat pultit oli aika meltoja kun jouduin poisottaessa vähän käyttämään voimaa