apua auton ostoon. iski alfakuume

[JinJin Bemar]

Tilanne on tällainen. Olen ajellut tyytyväisenä vanhalla Audilla, josta nyt kyllä alkaa aika jättämään ja on tarve uudelle menopelille. Niinpä selailin myynti-ilmoituksia hintaluokasta 20t e, joka oli kohtuuttomon tylsää, kunnes silmään osui 156 SW 1.8 T.S. Super -02 ml 85t km. Kävin juuri koeajamassa ja olihan se jotain muuta kaikkien löysien ranskalaisten ja tylsien volkkareiden jälkeen.

Mielipiteitä/kokemuksia? Onko 20t e sopivasti ko autosta vaiko saisiko sillä rahalla jotain "järkevämpää"? Huoltokirjassa ei näkynyt olevan kuin määräaikaishuollot. Mitä vikoja on odotettissa? Joutuuko talvella käyttämään karvahattua? Mitä mahtuu takatilaan? (lastenvaunut?(oho!)) Jaksaako nelipyttyinen ja kuinka kauan vai pitääkö ostaa vanhempi V6.

Hehkutusta ja vaimollekin läpi meneviä myyntipuheita odotellen

T: ent. Audi-mies

[Janne]

Hinnasta en osaa sanoa oikeastaan mitään. Tuo 20k€ on ehkä hiukan yläkanttiin?

Autosta yleensä... Ei tarvi käyttää karvalakkia. Alfat on lämpimiä autoja vaikka usein kuulee väitettävän toista.
Lastenvaunut mahtuu SW:iin komiasti. Itsellä tuollaset kärryt ei oo ajankohtaiset mutta testattu on useampiakin ja kaikki on mahtunu.
Jos autoon on tehty määräaikaishuollot niin sillon on yleensä tehty kaikki mitä kuuluukin eli tuossa sun tapauksessa esim. jakopää jne.
Koneteho riippuu siitä mihin on tottunut. 1.8 ei välttämättä tunnu hyvältä vedon suhteen jos on tottunu vaikkapa 1.8T A3:een. Mutta kyllä silläki ehtii. Aika harva nykyauto edes kakslitrasena tuottaa 1.8TS:n suorituskyvyn...esim. uus Focus, Citroen VTR...

[mattijus]

Mun mielestä tuntuisi tuo 20ke olevan aavistuksen kallis - ainakin näin persaukisen näkövinkkelistä. Lienee syytä kuitenkin muistaa, että hinta on oikea, kun kauppa syntyy

Itse surkuttelen, ettei tullut hommattua V6 mutta tankatessa fiilis on toinen.
Ainakin 2.0 tuntuu omassa käytössäni riittävän ripeältä, auto liikkuu sujuvasti liikenteen seassa ja maantiellä pääsee tarvittaessa ohikin.

Vuoden aikana kulutus ollut n. 8.5l / 100km

Tyyppiviat näissä taitaa ilmetä ihailtavalla täsmällisyydellä, tukivarret kuluvat, tyhjäkäynti seilaa, kojelauta natisee (pre-facelift ainakin), pyöränlaakeri(t) mutta omassani ei ole ollut mitään ylitsepääsemätöntä, tai sellaista mitä ei voisi muissakin autoissa olla.

Ei tuota oikeastaan hehkuttaa tarvitse kun olet jo käynyt koeajamassa
Harva auto tarjoaa samalla hinnalla samaa fiilistä.

[burtsi]

156 SW on hyvä auto, kunhan vain et osu maanantaikappaleeseen. Foorumilla on juttua tyyppivioista, joten eiköhän niiden avulla pysty selvittämään auton kuntoa kohtuullisesti.

Onhan auto ns. facelift mallinen? (Siis tuoreemmalla sisustalla ja kokonaan korinvärisillä puskureilla ja peileillä) Olen nimittäin nähnyt joitakin "alkuperäisiä" myytävän -02 mallisina.

Tuosta hinnasta sanoisin myös, että kuulostaa kohtuullisen kovalta.
Kaverini osti nyt lokakuussa -02 mallisen 156 V6 SW:n, jolla oli ajettu 77 tkm. Auto oli siisti ja hyvällä historialla. Hän maksoi siitä 18900,- ja kyseessä oli siis autoliike.

[Cuore Sportivo]

Joutuuko talvella käyttämään karvahattua?

Jopa '80 -luvun 75:n saa näillä -15C keleillä niin kuumaksi, että täytyy ikkunaa avata jos ei halua lämmitystä kääntää pienemmälle. Ja nopeasti.

[Pepperoni]

Itselläni juuri pari viikkoa ja reilu 1000 km takana 156 super SW -02:lla, joten muutaman kommentin voin laittaa. Huomaa toki että tämä on kolmas Alfani, joten katselen ehkä maailmaa punaisten lasien läpi

Mainitsemasi hinta on varmaan jonkin verran yläkanttiin, riippuu tietenkin varustelusta jne. sekä onko liikkeestä ja saako silloin jonkin sortin takuun tms. Karvahattua ei tämän kanssa tosiaankaan tarvitse, eikä muutenkaan minkäänmoista "talviurheiluhenkeä". Noilla vanhemmillakin on pärjätty, mutta tämä on kyllä vielä aivan toista maata.

Koska perheessä on myös kaksilitrainen 155 olin tuon pienemmän koneen suhteen hieman skeptinen, mutta sekin on itse asiassa yllättänyt positiivisesti. Tämä on herkempi ja jotenkin ketterämmän oloinen, ja liikuttaa autoa ainakin minun makuuni aivan riittävästi. No, en ole kuutosella ajanut enkä varmaan koskaan uskallakaan, foorumin juttuja seuranneena Ja jos järkisyitä haluat, niin onhan 1.8 jonkinverran halvempi huoltaa ja kulutus vähän pienempi jne kuin 2.0.

Lastenvaunuja en ole ehtinyt edes sovittaa, kun on tuo tarve ollut vähenemään päin, mutta varmasti mahtuvat mukaan (ovat mahtuneet kaikkiin Alfoihin). Farmariksihan tuo tavaratila ei toki mitenkään suuri ole.

Järkevästä voi olla tarpeen mukaan kaikenlaista mieltä, mutta Suomessa käytetyn Alfan hintataso on sellainen, että olen aina välillä perustellut ostoksiani itselleni sillä, että minulla ei ole varaa ajaa millään muulla merkillä, jos haluan autolta tiettyjä ominaisuuksia. Enkä ole vielä saanut sellaista korjaamolaskuakaan aikaiseksi, että olisi ollut syytä muuttaa ko. käsitystä.

Yleensähän homma ratkeaa kuitenkin niin, että kun käyt ajamassa Alfaa, se puhuu sinulle sellaisella äänellä että se jonkin ajan päästä muuttaa teille asumaan. Kirjoittamasi perusteella olet jonkinlaisen kutsun jo kuullut

[Laku]

Joo-o, 156 SW on todella pienen kokoinen auto. Oli eilen ruudussa vieressä Stilon Multiwagon, niin se muistutti kyllä enemmän pakettiautoa oman SW:ni rinnalla, varsinkin takaapäin katsottuna.

[Italian Stallion]

Juurikin tuollaisella puolitoista vuotta ajaneena, voin vain kehua autoa. Tavaratilaan sopii Emmaljungan vaunut pyörät paikallaan kasaan taitettuna, matkasänky ja pari isoa "jenkkikassia". Vaikka tavaratila ei ole mikään iso, on se käytettävissä loppuun asti, sillä tavartilan suojaverhossa on myös väliverkko, jonka ansiosta sen voi lastata kattoon saakka turvallisin mielin. 1.8 on pirteä moottori, kunhan raskii antaa sille kierroksia. Suorituskyky on siten riittävä ja jopa hieman urheilullinen. "Kutvoskaverit" ei nyt ala heittelemään mitään kommenttia, sillä puhumme silti selkeästi "normaalia" suorituskykyisemmästä autosta, ei sportista. Hintaa on ainakin 1500€ liikaa, jop ayli 2000€. Katsele vielä hieman aikaa ja tinkaa hintoja kohdalleen. Koeaja myös 166, jollainen minulla tuli wagonin seuraajaksi. Sisätilaa on hieman enemmän, tavaratilaakin jonkun verran, joskin sen käyttäminen on hieman työläämpää. Kyyti on hiljaisempaa ja "ylellisempää", mutta tarvittaessa se sielukin on kyllä tallella.

[Italian Stallion]

Tuossa muutama, joista lähtisin itse kyselemään.

http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... =119331581

http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... =119331581

http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... =119331701

http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... =119331701