Konevaihto 1.8l:sta 2.0:een??

cameleontti · Viesti Kirjoittaja **cameleontti** » 23 Maalis 2006, 00:43

Eli kyseessä vuoden 1998 156 TS(1.8l), joka kadotti männän kesken ajon, mäntä pikseleinä, kuin myös konekin...eli täysin korjauskelvoton! Nyt tilanne on sellanen, että puntaroin mahdollisuutta laittaa tilalle 2.0l:n koneen....Tarjolla olisi vuoden 2000-mallin kone erittäin huokealla hinnalla. Onnistuuko siis vaihto "heittämällä"?

cameleontti · Viesti Kirjoittaja **cameleontti** » 23 Maalis 2006, 00:45

...eli tarkottaen lähinnä tota sähköpuolta...

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 23 Maalis 2006, 06:33

Ainakin 2-litraisen jarrut ovat erilaiset kuin 1.8:n eli ne joutuu luultavasti vaihtamaan.

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 23 Maalis 2006, 09:38

Niin onko kellään kokemusta sähköpuolesta moottorin vaihtuessa?

Itseä on alkanut kiinnostaa "projektimoottorin" hankinta koska käytettyjen hinnat on ylättävän edullisia.

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 23 Maalis 2006, 12:08

kannattaa kysyä katsastukonttorilta... olisko noin että jarrut pitää vaihtaa... uskoisin että muutoskatsastus riittää??? en todellakaan tiedä mutta luulsiin

cameleontti · Viesti Kirjoittaja **cameleontti** » 23 Maalis 2006, 12:41

Näiden tietojeni pohjalta muutos niin litramäärältään kuin myös hefoosienkin pienen eroavaisuuden takia ei tarvitse edes jarrulevyjä vaihtaa, mut mut...Alkuperäinen kysymys olikin enemmän tosta sähköpuolesta...eli mitä eroavaisuuksia vuoden -98 1.8l:ssa koneessa on vuoden 2000 2.0l:aan...??

cameleontti · Viesti Kirjoittaja **cameleontti** » 23 Maalis 2006, 12:45

P.S Koneella jota olisin mieluusti laittamassa on ajettu 30 000km...boksi mukaan...ja yhteishintana 2000€!!! Huokea?

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 23 Maalis 2006, 12:55

vm 2000 ja uudemmat on OBD-koneita, joissa sähköissä on eroja? Tämä ei ole varma tieto, korjatkaa asiasta tietävät. Kyllä toi 2000 malli voi olla vanhaakin versiota, mun mielestä hinta on kohdallaan.