Mitäs maestrot ehdottaisi hoidoksi tällaiseen pikku vikaan...
Viime aikoina on alkanut silloin tällöin tuntumaan, että koneen ollessa kylmänä ei ole joka heppa tallissa, eli vetoa ei löydy alakierroksilta. Käynti on kyllä melko tasaista, mutta voimatonta. Siinä 3000 kierroksen jälkeen tulee selvä tehopiikki, ja lämpimänä vetää alhaalta asti normaalisti. Tehoero kylmän ja lämpimän koneen välillä alakierroksilla on aivan selkeä, luullakseni en siis kuvittele sitä...
^Määrätyssä määrin kyllä. ECU pitää konetta kylmänä "säästöliekillä", jotta päästöt pysyy kurissa ja maailma pelastuu, mutta jso koneen käytös on muuttunut, niin veikkaan ilmiä.
