Löytysköhän suomenmaasta käytettynä 166 sopiva ics? Taitaa olla uutena kohtuullisen hintava toi systeemi? Oisko tietoa?
Sais vaan nopsempaan kun ulkomailta tilaillen...
166 ics käytettynä
Valvoja: Moderators
-
pjotrthegreat
- Viestit: 815
- Liittynyt: 13 Syys 2009, 12:32
- Car(s): Audi A8 2,8V6
156 2,5V6 2002
ex 166 2.0 ts 1999 - Paikkakunta: Helsinki
-
Alfistipohjoosesta
- Viestit: 4579
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
- Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09 - Paikkakunta: Loimaa
- Viesti:
166 ics käytettynä infot
Eli setti haki näyttöön Phone eikä sammu millään (eikä edes ole puhelinta). Eli ruutu jää päälle ja loistaa komeasti yötä myöten...ja kuluttelee virrat pois. Ei auta vaikka akku irti ja uudestaan päälle. Kysyy kyllä koodit ym. mutta sama phone loistaa ruudussa...
-
pjotrthegreat
- Viestit: 815
- Liittynyt: 13 Syys 2009, 12:32
- Car(s): Audi A8 2,8V6
156 2,5V6 2002
ex 166 2.0 ts 1999 - Paikkakunta: Helsinki
Samantyyliseltä vialta kuulostaa kuin meikäläisellä.
Mulla se vaan ilmoittelee että navigaattoria ei ole ja vastaavasti taas
se toinen nuppi ei toimi. On se joskus ollut itsestään päälläkin.
Vähän kyllä tunnustaa että vika ei välttämättä ole suoranaisesti ics:ssä.
Itse olen arvuutellut virtalukon pohjaa, radion maadoituspisteen heikkoutta jne.
Ensiapuna muuten toimii se että kääntää aina volyymit nollille niin se ei syö sitä akkua ihan heti...
Mulla se vaan ilmoittelee että navigaattoria ei ole ja vastaavasti taas
se toinen nuppi ei toimi. On se joskus ollut itsestään päälläkin.
Vähän kyllä tunnustaa että vika ei välttämättä ole suoranaisesti ics:ssä.
Itse olen arvuutellut virtalukon pohjaa, radion maadoituspisteen heikkoutta jne.
Ensiapuna muuten toimii se että kääntää aina volyymit nollille niin se ei syö sitä akkua ihan heti...
Kannattasko tosta jonkun tilata vaikka varalle(ainakin mulle ja toisellekin foorumilaiselle tästä puljusta on tullut mitä on sovittu):
http://cgi.ebay.de/Alfa-Romeo-166-ICS-R ... 53dd97e0e6
http://cgi.ebay.de/Alfa-Romeo-166-ICS-R ... 53dd97e0e6
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori
-
pjotrthegreat
- Viestit: 815
- Liittynyt: 13 Syys 2009, 12:32
- Car(s): Audi A8 2,8V6
156 2,5V6 2002
ex 166 2.0 ts 1999 - Paikkakunta: Helsinki
Oliko muuten niin että ecu pitää ohjelmoida uudelleen että tuon ics:sän saa edes vaihdettua? Että käyköhän nuo ics:sät ihan miten tahansa ristiin autojen kesken kuitenkaan...toolman kirjoitti:Kannattasko tosta jonkun tilata vaikka varalle(ainakin mulle ja toisellekin foorumilaiselle tästä puljusta on tullut mitä on sovittu):
http://cgi.ebay.de/Alfa-Romeo-166-ICS-R ... 53dd97e0e6
-
Vittorio Jano
- Moderator
- Viestit: 9645
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 18:06
- Car(s): Mégane+Mii=265hv
- Paikkakunta: 13100
-
pjotrthegreat
- Viestit: 815
- Liittynyt: 13 Syys 2009, 12:32
- Car(s): Audi A8 2,8V6
156 2,5V6 2002
ex 166 2.0 ts 1999 - Paikkakunta: Helsinki
-
pjotrthegreat
- Viestit: 815
- Liittynyt: 13 Syys 2009, 12:32
- Car(s): Audi A8 2,8V6
156 2,5V6 2002
ex 166 2.0 ts 1999 - Paikkakunta: Helsinki
Itte olen nyt rassaillut tuota autoa ics:ssän sekoiluun liittyen ja ainakin äsken se toimi niinkuin pitääkin
Elvytystä:
- Akku ladattu täyteen latinkiin (matala jännite voi aiheutta sekoilua)
- Virtalukko öljytty reippaalla määrällä puhdasta moottoriöljyä
(en tiedä onko tällä vaikutusta, mutta näin tein, virtalukon pohja?)
- Konehuoneen puolella tulipeltiä vasten oleva 60 amp sulake puhdisteltu ja samassa paikassa olevat maadoituspisteet putsattu.
Veikkaan että tuo ics:sän sekoilu johtuu enimmäkseen huonoista kosketuksista ihan jossain muualla kuin itse laitteen sisällä...
Elvytystä:
- Akku ladattu täyteen latinkiin (matala jännite voi aiheutta sekoilua)
- Virtalukko öljytty reippaalla määrällä puhdasta moottoriöljyä
(en tiedä onko tällä vaikutusta, mutta näin tein, virtalukon pohja?)
- Konehuoneen puolella tulipeltiä vasten oleva 60 amp sulake puhdisteltu ja samassa paikassa olevat maadoituspisteet putsattu.
Veikkaan että tuo ics:sän sekoilu johtuu enimmäkseen huonoista kosketuksista ihan jossain muualla kuin itse laitteen sisällä...
-
pjotrthegreat
- Viestit: 815
- Liittynyt: 13 Syys 2009, 12:32
- Car(s): Audi A8 2,8V6
156 2,5V6 2002
ex 166 2.0 ts 1999 - Paikkakunta: Helsinki