75ts lisää tehoa

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
mare
Viestit: 5
Liittynyt: 28 Loka 2007, 10:45
Paikkakunta: vantaa

75ts lisää tehoa

Viesti Kirjoittaja mare »

kertokaa kannatako hio nokat ? mun mielestä ei vai oonko väärässä pitäisi lisää tehoa käykö nokat 164 mallista ? olisi tavoite noi 170-185 hv saada kiitos :crazyeyes:

Avatar
Abarth
Viestit: 3093
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 09:14
Car(s): 5 kpl.
-75 T-spark
-75 T-spark/1.8 Tbo
-Alfetta Gt
-Giulia Gtj6
-Grand Voyager 3.3
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Abarth »

Jos vanhat kepit ovat kuluneet, niinkuin ne usein ovat, niin kannattaa melkein ostaa esim. Colombo & Barianin nokat.

Minkälaista budjettia olit ajatellut?

Avatar
Grendel
Viestit: 537
Liittynyt: 15 Tammi 2004, 01:55
Car(s): GT, GTj, GTV, 75 TS, 75 turbo, 164 Q4
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Grendel »

kannattaa jos haluaa tehoa (täyttää ja hioa siis). Tai sitten uudet nokat.
170 hp ei tule helposti.
Multa löytyy 85 mm takomännät ja putket.

Avatar
jknracing
Viestit: 3055
Liittynyt: 17 Huhti 2004, 07:50
Car(s): 4 x 156 V6, Seiskafemmoja
Paikkakunta: lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jknracing »

1400 euroa ja vähintään 22 hevosvoimaa lisää. Läppärungot+lastu.
Free Alcohol - so much better than Alcohol Free

Avatar
kumimuumi
Viestit: 3209
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 23:56
Paikkakunta: Akaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Noin 750 euroa = csc marmite putkisto peltisarjan kanssa. Tehoja hieman lisää, sopivan muhkeat murinat.
..ammattina autoslalom..

Avatar
Roadkill
Viestit: 916
Liittynyt: 21 Maalis 2005, 09:27
Car(s): GT 1600 Junior
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Roadkill »

Mitäs tuo CB-nokkien vaihto vaikuttaa päästöihin (omani kun on vähäpäästöinen)?

Avatar
Abarth
Viestit: 3093
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 09:14
Car(s): 5 kpl.
-75 T-spark
-75 T-spark/1.8 Tbo
-Alfetta Gt
-Giulia Gtj6
-Grand Voyager 3.3
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Abarth »

Vaikutti siten, että mulla ei mennyt päästöistä läpi, vaikka ei vähäpäästöinen ollutkaan :mrgreen: Nokkapyöriä säätämällä olisi kyllä varmaan mennyt.
kumimuumi kirjoitti:Noin 750 euroa = csc marmite putkisto peltisarjan kanssa. Tehoja hieman lisää, sopivan muhkeat murinat.
Samalla hinnalla saa myös kannen porttauksen.

Jos rahkeet riittää näpräämiseen, niin hieman reilulla tonnilla saa esim. säädettävän ruiskun (megasquirt) ja kannen porttauksen.
Viimeksi muokannut Abarth, 29 Loka 2007, 20:07. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Avatar
Rasvis
Spiderman
Viestit: 10717
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Opel patterimopo 2013, C3 2016
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Rasvis »

Ei se kyllä sitten myöhemmin oikein meinannut mennä vakionenilläkään.
- Epäkelpokeräilijä -

Avatar
Nouko88
Viestit: 754
Liittynyt: 23 Marras 2005, 20:23
Paikkakunta: Forssa/Jokioinen

Viesti Kirjoittaja Nouko88 »

Kyselläänpäs.. Onko kenelläkään positiivisia kokemuksia noista colombo barianin nokka-akseleista??? Harkitsen niiden hankkimista tai vanhojen nokkien
hiontaa/muotoilua...
Minkälaista teho/vääntö nousua noilla sais??

Avatar
Nouko88
Viestit: 754
Liittynyt: 23 Marras 2005, 20:23
Paikkakunta: Forssa/Jokioinen

Viesti Kirjoittaja Nouko88 »

Nostetaanpas aihetta jos joku vaikka vastais..

Vastaa Viestiin