Huomasin tässä yks päivä, että konehuoneesta kuuluu tyhjäkäynnillä vaihde vapaalla hiljaista, vaikeasti kuvailtavaa kilkatusta. Ääni oli vaikeasti paikannettavissa, mutta aika varma olen, että ei tule koneesta, vaan jostain kuljettajan puolelta. Aluksi mietin jotain resonassia, mutta sitten huomasin, että kun kytkimen painaa pohjaan niin ääni lakkaa. Eli kai sen äänen sieltä laatikon sunnalta on tultava, eikös vain?
Eli:
vapaalla, kytkin ylhäällä -> kilkattaa
vapaalla, kytkin alhaalla -> ei kilktata
vaihde silmässä, kytkin ylhäällä -> ei kilkata (tosin testattu ainoastaan ykkösellä ryömimällä, isommilla vaihteilla mennään jo sellaista vauhtia että ei kuulu noin vaimea ääni).
Kaikki vaihteet ja kytkin toimivat sinänsä moitteetta. Myös kone käy ja vetää nätisti läpi kierrosalueen, ja käyntiääni on mielestäni ok.
Mitäs porukka on mieltä, onko syytä huoleen?
En tiedä, mikä vaihteistoöljyn status on, mutta ajattelin ensi alkuun kokeilla jotain lootan Forte/RVS -käsittelyä. Tähän liittyen, mistäköhän löytyy vaihteistoöljyn lisäysaukko 147:ssa?
(se piti rutinaa ja pauketta ennen kytkintä)
Kesällä ostettiin, joten pitäisiköhän suosiolla viedä myyjäliikkeeseen (Konalan DA) ja vaatia mahdollisen vaurion/vian selvittämistä ja korjaamista? Vai käykö niin, että kuittaavat ominaisuudeksi ja sitten kun kytkin vuoden päästä menee niin eivät enää suostu osallistumaan kustannuksiin?
