164:n korin jäykkyys.

[JVTL]

Nitisee ja natisee ovista ja tuulilasin alanurkista. Ikkuna auki ajellessa käsi ikkunankarmissa korituntuu elävän jonkun verran. Elääkö vähemmän ajetunkin Kori? Vai oilisko ajamattomuus (5v) ja Kilometrit n.420tkm tehny tehtävänsä. Mätävikaahan korissa ei ole.

[Epezi]

Enpäs ole vastaavaa havainnut, joskaan en ole juuri tuommoista tunnustellutkaan.

[JVTL]

Silkat jos tiivisteistä haihtunu pois. Pitäs suihkia joka koloon uutta, ni jos rauhottus sit.

[VMTD]

Kyllä ne korit elää alta satatuhatta ajettunakin, sen huomaa huonolla tiellä ajaessa.

[Alfissimo]

Kyllä sen huomaa, kuinka ovikarmin yläreuna elää suhteessa kattoon, kun ikkuna avoinna kättä saumalla pitää ja samalla mutkittelee reippaasti. Kerran tuli tuo huomattua ihan vahingossa, kun ikkuna auki ajelin.

[Rasvis]

Muistan vielä sen kassakaappifiiliksen mikä sata tonnia ajetusta GTV:stä tuli kun sitä vertasi varttimiljoonan tietä nielleeseen 164:seen. En tiedä sitten mikä osa Kuuslankun natinoista johtui vähän alkuperäistä jäykemmästä alustasta ja matalammista renkaista.

[Jakke]

En muista kuusnelkun mahdollista notkumista, mutta kyllähän kaikki autot elää ja joustaa korillaan enemmän tai vähemmän. Omista autoistani Fiat Marea Weekend on tuntunut joustavimmalta yksilöltä, Fiat Coupe taas sitten vastaavasti hyvinkin jäykkäkoriselta, esim. vaikkapa varttikutoseen verrattuna. Toki nämä tuntemukset ovat aina enemmän tai vähemmän subjektiivisia. En tiedä, onko luotettavaa tietoa korien vääntöjäykkyydestä juurikaan edes saatavana.

Silikoni oven tiivisteisiin poistaa tosiaan pahimmat natinat. Monissa autoissa etutolppien yläpäähän ruuvattu poikittaistuki taas kuulemma jäykistää rakennetta yllättävänkin paljon.